汉字还好说，虽说笔画多了点，好歹是母语啊，学起来还能看懂报纸啥的，但那些曲里拐弯的鸟语，学起来可是他个鸟的辣块妈妈喽。八八读书，

不说这帮子转行的建筑工人，每天生活在水深火热当中哦，就连他们的头头，亨利的美国老兵们也是一样的水深火热。

说起来，他们和这些杂牌转业兵一样，原本都是打仗的丘八，根本不懂建筑，但是现在既然有命令干这个，那么他们也是必须要学习这些建筑知识的！于是，当建筑兵们在干活的时候，他们在美国工程师的教导下，认真学习，当建筑兵们休息了，他们一样要在灯火下学习未来还有更多的工程要做，而美国来的工程师来华工作是有时限的等工程师们离开，其他的就只能靠他们自己了。

然而亨利老大的要求在那里摆着，可是不会变的，如果造成了ufuh工程，他们这些队伍的领导人不承担责任谁承担呢？他们可是都是志愿加入建筑工程队的，还拥有一部分股份嘀！

华夏军队在抗战初期抵抗日军进攻的时候，吃没有坚固工事的亏实在是太多了，不过一旦有了坚固的工事，就能给日军以大量的杀伤，比如谢晋元团坚守四行仓库，就是一个典型的例子。

四行仓库是由几家银行建筑的联合仓储，用来保管银行储备金的地方，所以非常的坚固，外墙的厚度是超过一米的钢筋混凝土，可以抵御75口径火炮的直射，加上四行仓库的地点位于苏州河，背后就是英国租界，所以日军在进攻时，不敢使用舰炮和大口径榴弹炮攻击，然后被谢晋元利用四行仓库的坚固和高度，给予了日军巨大的杀伤。

虽然四行仓库的战果不是一个单一的因素造成的，但是其坚固的建筑结构，也是取得战果的总要原因。

尤其是淞沪会战中宝山保卫战，整个宝山县城都被炮火摧毁，如果宝山城能够有一定数量的坚固建筑，虽然不敢保证宝山县城不失，但减少华夏军队的伤亡，并且给进攻的日军更大的杀伤还是可以的。

而每减少一个华夏军队的伤亡，就会给日军带来一个伤亡，日军能在上海投入多少兵力呢？在华夏投入多少兵力呢？总有被消耗殆尽的一天，更坚固的建筑，就会让这一天早一刻来临！

华夏军队缺乏空中力量的支持，导致无法长时间、大规模使用100以上的重炮压制日军炮兵火力，这就造成了华夏军队在淞沪会战时，士兵在日军的炮击之下，损失惨重，往往向前线投入一个师的部队，也就是能支撑一天，就需要新的部队进行补充，并且经常是守卫阵地的部队在日军的炮击下整营整连的阵亡，那才真的叫做尸山血海，那才是真的叫做一寸山河一寸血！

亨利无能解决华夏军队在抗战初期，无法解决的空军问题，因为那是一个虽然非常重视空军的女人在亲戚忽悠下，做出的错误选择，尽管也处于飞机技术在不断进步，民党政府财政收入连翻赤字的情况下，能节约资金，用时间换取更先进的飞机的打算。八八读书，但是正因为她不是军人，不懂得飞行员是需要不断地训练的道理，所以受到舆论的嘲笑和批评，也就足够了。需要谴责的是那些一心本着钞票去的亲戚！

亨利可以做到的，就是帮助华夏培训出更多的飞行员，并且尽自己所能，运输大量的飞机发动机进入华夏。抗战爆发后，西方国家普遍会对宣战双方展开军事物资的禁运，华夏就会断绝从国外获取武器的来源，而日本本来就有完善的自主军工企业，不怕被制裁，这就是华夏的软肋。不过单纯的发动机和卡车一类的商品，并不在禁运名单里，这就是亨利可以赚到空子。

当然喽，顾忌西方国家的军事禁运，这就是为什么常凯申并没有在抗战全面爆发的时候，对日本宣战的理由。作为一个肩负四万万五千万人民嘱托的国家首脑，常凯申是绝对不敢冒着国际贸易停止、军火装备被禁运的风险对日宣战的。到了1941年年底，就不一样了，日本偷袭美国，然后美国对日本宣战了。那么国际禁运军事装备物资的限制就没有了，所以美国的参战不仅丘吉尔喜出望外，就连常凯申都是一样的抗战四年了，终于见到前方的曙光啦！

得知美国对日宣战的第二天，也就是1941年12月9日，民国政府主席林森就宣读了对日宣战的文告！华夏此时才是真正解脱了身上的枷锁，可以无障碍地获得国际援助了！

可见，当时的民党政府绝对不是不想对日宣战，而是经过痛苦的讨论才得出的结论，目的就会只有一个，就是给华夏保留不被彻底打败的物质基础，所以，华夏对日宣战才会紧随着美国，那么快的就进行了那是多么的渴望啊！

近一年的海上旅行，让亨利倍感疲劳，于是就没有继续随圣玛利亚号和鹦鹉螺号前往圣迭戈，而是留在了夏威夷。这里有比彩虹城堡更加美丽的沙滩，更加洁净的空气和蔚蓝的天空，温暖的气候，当然还有一对美丽的混血女郎。

年轻的混血女郎对亨利那是无比的温柔，让亨利感觉自己好像年轻了二十岁一样。

欢愉的日子总是很短暂的，还有更多的工作等着亨利。

就在亨利倘泱在碧海蓝天中的时候，远在西雅图的波音公司传来好消息，希望亨利能参加新的水上飞机的试飞仪式。这是安装了两台1200马力发动机的大型水上飞机，用作军事用途，可以携带两枚总重量2000磅hn水雷鱼雷，以及三挺自卫机qing，并且在战斗全重下可以具备4100公里航程的远程飞机如果改为客机，就可以携带十五名乘客，航程更是可以达到4500公里，超过了现在的波音八0客机25的里程！可谓是划时代之作！

终于在大型飞机上有了突破。这是亨利的第一感觉。要知道现在是1926年12月下旬，距离圣诞节还有好几天呢。原本按照圣玛利亚号的航速，亨利是赶不上在圣诞节前回到伊利诺伊州的磐石农场的，但现在，这个可能就可以实现了！

而在原时空，波音公司的这一款卡塔琳娜水上飞机是在1935年3月21日才实现首飞的，现在则是比这个时间提前了八年！

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