航空主任科特·理查德。

他是掌握宇航员工作安排……换言之，就是掌握宇航员‘生杀大权’的首席人物。

同时，理查德本身就是一位优秀宇航员，通过水星计划被军方招募，也是NASA成立时最早一批宇航员。

在如今，七名水星计划宇航员们，其他六人主动退休的现在，理查德就是航空局现在资历最高的宇航员。

布莱恩·乔斯特，白宫航空航天幕僚，也被成为航空局白宫联络人，同时任职于白宫与NASA。

这位在一众航空局员工眼中，无疑有着政客做派，一切都以总统为主、总统优先。

他已经在NASA工作十一年之久，也就是航空局成立的那一天，就已经入职，并且无论美国政坛怎么变化，乔斯特依然牢牢占据着自己的职位。

不过实际上，要是没有乔斯特在航空局与白宫之间斡旋，NASA这十一年发展也不会那么顺利。

毋庸置疑，乔斯特某种意义上，就是一个政客。

但无论是身为航空主任的理查德，训练宇航员们需要钱，还是身为首席工程师的安德烈，研发新设备、火箭、飞船等需要钱，乔斯特都会竭尽所能，在白宫忽悠……说服总统，给航空局继续增加经费投入。

不仅如此，乔斯特还积极奔走在军队和航空局之间，为NASA取得不少来自军队的外包项目，以填补航空局的资金缺口。

这点可真的不容易，要知道在NASA成立之前，空军早就已经开始火箭和卫星的研究，更是自主研发和发射过军用卫星。

因此，也是乔斯特极力说服几名军中上将，海陆两军才将卫星设计和发射计划外包给NASA，而不是空军。

这三人相比于发布会上出场的其他人，地位上明显高出一截，媒体人们关注重点也是三人的发言。

“……自古以来，人类仰望星空，无时无刻都在梦想征服头顶那一片星海，继续航空上的研发和投入，不仅仅是为了我国的未来，更是为了全人类的未来，所以总统是不会放弃太空任务的。”

记者们在笔记本上将乔斯特的话速记下来，大家都有一个共识：在航空局，乔斯特说的话，基本上就等同于美国总统。

一篇‘尼克松政府表示不会放弃太空任务，美国未来是否会被尼克松拖入泥潭’的新闻腹稿，已经在记者们脑海中逐渐成型，就等着发布会结束，第一时间刊登在自家新闻载体上。

当然，乔斯特其实心知肚明，目前尼克松对太空任务的态度，依然是处于模棱两可的观望态度。

他这么说，实际上就是在逼迫尼克松做出选择：话已经帮你放出去了，究竟是继续支持NASA，加快太空任务进度，还是打自己的脸，让未来停滞不前？

“出于重新对月相的研究，阿波罗12号将提前两周发射，我们的宇航员已经做好了充足准备。”

理查德将NASA之前开会，讨论之后作出的这个决定说了出去。

月相即月亮位相，也就是太阳光照亮月表的变化描述，想要登月，那么月相就必须符合登陆条件，登月必须要在月表照明充足时，才能安全的进行。

当月球进入地球与太阳之间时，月球正对地球的一侧注定月相不好，对登月来说太过黑暗，根本不利于登月舱降落。

这次提前两周登月，其实NASA也是作出了一个孤注一掷的决定了。

两周后，刚好进入到这次登月窗口期最后一天，留给航空局的选择不多，登月舱只能在月表静海着陆，如果错过登陆机会，将意味着阿波罗12号登月失败，很有可能影响到白宫对太空任务的最终判决。

最后是一番安德烈安慰人心的总结发言。

“我们的登月计划，在各方面都更周密，我们不是在和苏联比肩，而是要超越他们。”

“不仅如此，登月计划只是NASA庞大太空计划的第一步，我们的工程师，已经将载人航空探索计划拓展到月球之外，火星、木卫、土卫……甚至还有小行星带几十万颗富含矿产的小行星。”

“人类对宇宙的探索，现在仅仅只是刚刚起步，我们将继续砥砺前行。”

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