来到工厂试驾场地后。

首先开了两圈，看看轿车稳定性如何。

觉得没问题后，开始测试百公里加速能力。

“老贾，弄好没有！”

贾越挺：“弄好了，叶总可以测试了！”

在场员工翘首以盼，并且为叶总喊倒计时。

“五！”

“四！”

“三！”

“二！”

“一！”

叶枫一脚地板油，驾驶轿车，冲了出去。

电动机功率瞬间释放出来，扭矩拉到最大。

感受最深刻的是，0到50米的速度飞快，用风驰电掣来形容也不为过。

强大的推背感，甚至让人感到眩晕。

“卧槽，这也太快了！”

“这就是电动车的魅力么？果然是传统汽油车无法比拟的啊！”

“感觉起步阶段，传统燃油车就败了！”

贾越挺口水直流。

这车帅的一逼！

比他造的轿跑SUV还要帅！

他的轿跑SUV百公里加速时间为7.9秒，在众多汽车中，属于较快的车速了。

可是与叶枫造出来的电动车相比，感觉连人家的车尾灯都摸不到。

“果然是全新领域的领头羊啊！”

“或许这就是传说中的弯道超车吧！”

小钰从未见过这么猛的家用轿车。

太快了。

感觉眨眼间就跑完一百米了。

“少爷一定很开心吧！”

“恭喜他成功了！”

叶枫的确很兴奋。

好久没试过这种感觉了。

强大的推背感，让人肾腺素激增，无与伦比的爽感不断刺激大脑，身心都愉悦了。

他终于体会到了电影里的速度与激情。

是那样的心情澎湃，那样的刻骨铭心。

“多少秒？”

贾越挺拿出对讲机，给叶枫汇报：“3.9秒！”

叶枫：“再来！”

又试了几次百米加速。

测出来的成绩高低不平。

分别是3,8秒、3.7秒、4.0秒、3.9秒、4.1秒、4.0秒……

总之，取平均成绩的话，在3.9秒左右。

3.9秒的加速度已经很快了。

确实能与宝玛M3，奔池AMGGT，奥笛RS5对标。

下一个项目，叶枫测试的是麋鹿避让性能。

麋鹿测试是一种极限测试，通过模拟车辆避开障碍物的表现，来检验车辆的紧急避险能力。

70公里每小时为及格。

80公里每小时为优秀。

猛踩油门，叶枫驾驶车辆，以较快的速度进入测试区域。

第一次挑战77公里每小时成功了。

第二次挑战79公里每小时也成功了。

第三次挑战81公里每小时同样成功，不过感觉已经快到极限。

第四次挑战82公里每小时还是成功了。

不过，第五次挑战83公里每小时，车辆无法完全通过。

最终轿车最好成绩为82.5公里每小时。

超过80公里每小时就为优秀。

为此，叶枫感到满意。

最后一个项目是测试轿车的制动能力。

既要跑得快，也要刹得快，这样才能给予驾驶员满满安全感。

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