李洋把视线从天上的乱战重新转回远处德军的坦克部队方向。

那里已经渣都不剩了，只留下一个个大坑点缀在地面之上。

舰炮的威力果然巨大，这些坑还能起到一个稍稍阻碍敌人前进的作用，他们的车都走不了直线。

之后的战斗没有什么好说的，没有了岸防阵地坚固工事的阻碍，对增援而来的敌人来说，舰炮就是无敌的。

普通的敌人李洋就自己抵挡一二，碰到难啃的装甲部队李洋就直接呼叫舰炮支援。

至于为什么不一直用舰炮轰就，那是因为登陆过后盟军也是要快速进军对古斯塔夫防线的敌人形成合围的。

如果地上坑太多了，可能会对行军造成影响。

大概半个多小时之后，李洋在海面见到了盟军钢铁巨舰的身影。

看着从船坞登陆舰坞舱中驶出的一艘艘登陆艇，李洋似乎想到了些什么。

等这些登陆艇到达滩头，前舱门打开，士兵们鱼贯而出，李洋彻底想起来了。

马上就是诺曼底登陆了，得提醒盟军换更好的装备才行。

前世，李洋看到某电影里诺曼底登陆的时候，他就十分疑惑登陆艇为什么是前开的。

待上网查了一下和现在亲眼看到了滩头阵地布防情况后，李洋算是理解了。

首先，来看一下所用的LVCP人员登陆艇，由于发动机在后，因此整个船是略微翘起的，在冲到岸边时，前部船底搁浅，然后放下舱门，士兵们冲出去。

但我们看吃水线的位置，如果说士兵从侧面或者后面下船，那么就是直接一脑袋扎进没过脑袋的水里，加上士兵那一身至少30公斤以上的装备，也不用浪费德军子弹了，直接就咕噜咕噜喂鱼了。

再者，抢滩登陆讲究一个抢，时间很要紧，前开门是最快让所有士兵能出船的办法，毕竟海滩上不是每挺机枪恰好负责且还正对着一艘登陆艇，即便倒霉的登陆艇被盯上，那么也是给其他登陆艇创造了机会，更何况海滩上也不是只有机枪，各种榴弹炮、迫击炮才是真正厉害的，所以说赶紧往前冲才是该干的。

时间就是生命，在海滩上待得时间越短，被干掉的概率就越小。

此外，德军的机枪阵地也不一定是在正面，正面诚然是有，但侧面也有一堆碉堡，德军的火力修筑都很讲究交叉，李洋他们现在所在的这个滩头的防御构造就是这样交叉布置的。

最后，LVCP虽然叫人员登陆艇，但也不是光拉人，物资、吉普车、火炮、推土机什么玩意都可以拉，这些东西只能从前门下。

但话说回来，确实有后开门的登陆载具，叫做LVT履带式登陆装甲车。

可以把它理解成一种两栖步兵装甲车，正面钢板足够抵御12.7mm口径弹药，侧面也免疫常规枪弹，车上往往还会配上.30/.50口径的机枪，甚至是37mm榴弹炮，登陆之后也可以协同步兵一起作战，或者是运送伤员，这水平不知道比LCVP登陆艇高到哪里去了。

奇怪的是，四等人1943年就装备了这种两栖装甲车，而且用了都说好，诺曼底登陆的时候为什么美国陆军不用呢？

关于这一点各种传言都有，像是风浪太大不适合或者美军军种之间不对付这些算是比较常见的。

还有像是艾森豪威尔强硬的拒绝了一切来自太平洋战场的登陆经验，李洋觉得这个可能性居然还真的有！

不过，尽管有太多不确定性，李洋还是决定回去之后通过神盾局在战略科学军团内的渠道提醒一下盟军，尝试挽救此次战役中在奥马哈海滩上登陆的士兵。

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