作为联邦航空局的直管单位，美国交通部如今的这位部长说起来就很有意思。他就是一个典型的美式旋转人，在进入联邦政府以前，一直在私营企业内工作。然后出道即巅峰，88年末才进美国政坛的他，起步就是白宫首席助理，两年后直接出任交通部长...

这份履历简单一看，卡特就意识到，这位也是“自己人”。属于老布心腹的那种，只要作痛了老布的工作，再给这位备点礼，适航证基本就是手拿把掐的事情了。

只是，这段时间以来，面临着大选压力的老布，愈发得神龙见首不见尾起来。而说起来美国总统大选，不得不说，在除了政治的非政治化，即候选人需要有充足的个人魅力，比如说话幽默，或者形象良好，再比如比较会演讲，说话能有扇动性等等其实和执政能力并没多少关系的要求外，还有一个非常基础的要求：身体素质！

在下半年开始大选前，半年时间，所有有志竞争总统宝座的候选人们，需要在短短半年内跑完美国五十个州，进行各州的党内初选。

这一步，是为了获得民主党，或共和党内的提名支持。规则上，基本还是延续着“赢者通吃”的传统。比如在今年的大选里，除了老布宣布参与总统竞选外，还有不少卡特老熟人的面孔。从副总统丹·奎尔，到国务卿詹姆斯·贝克，还有如今的陆军参谋长，参谋长联席会议主席鲍威尔等等。甚至在一票政客里，还混进了一个叫做本·斯坦塔的财经评论员...

除开一些一看就是陪跑的货色，或者是一些明面上宣布参选，但实际并没有太多竞争意思的人外。真正的挑战其实并不算多，但无论如何，即便是走个流程，这五十个州也得全部跑一遍。

比如老布在左治亚州的共和党内得票率最高，那么他就将获得共和党左治亚州的提名，参与下半年的大选。这一个过程，理论上讲，拿到多数州的提名其实意义不大，理论上，只要有一个州提名，你就拥有参与大选的资格。但跑遍所有的州，并尽可能多得去竞争提名，一方面是前期宣传，另一方面也是减少自己的竞争对手。

1月，老布去了爱荷华州；2月，老布又去了新罕布什尔州；而当时间来到三月时，呜呼！不仅老布跑去了南方，卡特也被赶回了左治亚老家...

准确地说，早在二月刚到不久时，卡特便被老布赶回了左治亚。盖因1992年的3月3日，将会是一个相当特殊的日子，这一天被誉为“南方超级星期二”！

一天之内，包括密西西比州、田纳西州、亚拉巴马州、左治亚州、阿肯色州等九个州将会在同一天内举行初选！

哪怕老布这一天，连觉都不睡了，连轴转着飞，真正能到每个州停留的时间，基本都不会超过半个小时用于发表宣言或者讲话等等。

那么，前期的准备，就很有必要了！

作为左治亚州中南部的地主，卡特自然就成了老布竞选团队里派往左治亚的前导人员中的一员！

协调左州中南方的企业关系，看看能不能说服他们集中组织投票给老布啊，或者组织宣传队到处吹嘘他布某人的“丰功伟绩”等等，亦或是干脆组织些人送点小礼品，以忽悠人们将选票投给老布，或者是投给共和党内的任何一个人...

在美国的选举规则里，就像卡特加入共和党时那样，其实简单得一批。你去投哪个党的票，便会自动登记为哪个党的成员...

而这个投票，就是在初选阶段！

换而言之，如果能在这个阶段，发动更多的人，将选票投给共和党。那么在初选结束后，便会得到一个总盘数据，比如在某个州内，民众是支持民主党的比较多，还是共和党的比较多，并以此来制定后续的竞选策略！

初选，既是竞争内部名额，也是提前锁定一部分支持者！堪称最重要的路演，也毫不为过！

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