好在沼泽地多有禽鸟生存，第二天，他驶出十余公里后，就碰见一大群不知名水鸟，与鸡鸭差不多的个头，公路上、水泽中都有。

虽说一开始被汽车轰鸣给吓跑，但他在车里耐心等了两小时后，有许多都飞回了附近觅食。

他用手弩射中了两只离得近的倒霉蛋，连毛带内脏，加起来能有十斤左右，完全足够今日份伙食的了，处理好后就继续上路。

没多久，他就遇见了新路线上的第一只宝箱。

是黑铁宝箱。

早前在一级路段第三阶段时，黑铁宝箱就基本不可见了，没想到来到二级路面，这种宝箱又重新开始冒头。

运气还算不错，这新路线第一箱并不是藏有危险的危箱，算是一个开门红，里面的是一把方头铁锹。

【铁锹：普通工具，可用于铲土。】

虽然在系统判定里，这就是一个连级别都没有的最普通工具，不过，在陆尚鉴看来，用处还是不小的。

他以前在网上看到过有花里胡哨的美食主播，就是拿铁锹的锹头当锅炒菜的。

这一路都没有铁锅，他老早就嫌各种肉类只能烤着吃甚至生吃不爽了，有这东西，勉强也能算个替补。

于是肥皮熬油，瘦肉煎炒水煮，这天中午，他总算吃到了一顿别样的熟食。

可惜还是那句话，没有调料，再美味也有限。

二级路大概也和一级路段的十万公里一样，也分起始阶段，第二、第三阶段。

因为从开出铁锹的第一个宝箱开始，之后又是黑铁宝箱为主、偶尔有半步青铜宝箱的局面，日行千公里，见四五十宝箱，危箱率也在十之八九左右，这些都与一级路的起始阶段差不多。

有区别的，大概也就是在这条路线上安全开出的物品，若是游戏系统判定有级别的，就都是二级，而不是一级。

还有就是，沼泽地界的资源显然远比沙漠地界更加丰富，一路所见，经常遇见各种飞鸟群，以他如今的狩猎水平，以及各种工具辅助，倒是不缺口粮了，加上沼泽的环境也不像沙漠那么极端，各方面安全系数都直线上升。

他觉得，在这二级路上的日子，应该会好过不少。

但他高兴早了。

进入沼泽地的第四天，他便遇上了一个很大的困境。

众所周知，但凡沼泽，地软易陷。

这天他经过的路段，居然没有柏油公路了，不，不该这么说，从边缘看来，应该是连整条公路都陷下去了。

至少在一百米之后，对面的路面才重新冒出来，而这中间，都被烂泥覆盖了。

虽然陆尚鉴及时刹了车，但依然有小半个车头都陷了进去，半个轮胎都在泥沼下了，他尝试倒车，但这是前驱车，越动越陷，根本退不出来，轮胎转了几下他就不敢尝试了，只能先爬到后排的车门出来。

下车后看了眼周围环境后，他脸色很难看。

前路算是断绝了，而道路两旁也都是水泽或泥沼，根本不可能绕过去。

他回头看了看来时的道路，莫非要回头？也不知道逆向开算不算是有效的里程数，沿途还会不会有宝箱补给。

反正是无限动力，也不怕没油，倒是可以试试。

但在此之前，他得先设法把车子拖出来。

一牛一马终于派上了除被吃以外的大用场。

大花还在车斗上，哞哞叫唤，大概也被吓了一跳。

这牛没有辱没超凡物种的名头，很聪明，它坐了这么久的顺风车，早已知道当车子行驶时，该怎么站最安全——它在车上时，一向是侧身贴着车头站的，这样就算是急刹，也不至于失衡导致受伤。

刚才虽然刹车急了些，但它也没有受伤，能派上用场。

将大花拉下车，解开马落隔壁的套索，然后又找来两根绳子，一端固定在车上，一端分别绑在牛和马身上，驱赶着它们慢慢拖车。

好在车子陷落得不深，牛马力气也大，他自己也锦上添花地一起拉了一把，很快皮卡被成功拖上来。

重新准备好后，他掉转车头，按原路折返。

但愿逆向行驶也能行得通，不然，他就得回来，想办法将这段泥沼路填一填了，那恐怕就是经年累月之功。

反正先开到起始点再说。

如果逆向行驶也能算有效里程，那自然你好我好大家都好，而如果逆向无效，那最有可能的，就是他只能回到起始点附近，再远就做不到了。

而就算逆向的属于无效里程，起始点又不阻拦行驶，能继续开下去，最多就是十万公里后，他试出了结果，到时候开个一来一回二十万公里冤枉路。

这破游戏里，他最不缺的就是时间。

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