出海的时候，为了让大家在饭点准就能吃上饭菜。

李轩在实训时候的那个老船厨，通常是早上李轩还没起来他就开始干活准备中午的饭菜了。

由于当时李轩实训的时候，干的是普通机工的活，平常很是轻松，只负责下电路的维护，十分轻松，所以李轩在船上的空余时间很多。

李轩经常跑到船舱厨房内，找那个老船厨聊天。

十来平方的厨房内，他一个人要负责四十多个船员的两顿早餐，一顿中餐、一顿晚餐。

有时候还要负责高级船员的一顿宵夜。

这活要是交给李轩自己，他不开个二倍速都不太可能完成。

另外厨师还会定期进行班组调整，了解每班船员的口味也是他们工作的一部分，例如有的同事吃萝卜过敏，那就避开萝卜入菜。

如果有喜欢吃辣的同事，他们就会特意加上一小碗炒辣椒。

每当过年、过节时，他们还会别出心裁地做出各类拼盘，让团圆的餐桌上多出一份别样的美。

“可是当你来到船下，和船员们生活在一起，并有没觉得船员这么难相处，反而让你觉得船员生活在船下都是复杂的，并且每个人的思想是单纯的，小家都是为了下来船下赚钱，有没过少的杂念。”对方笑着说道。

当然，风暴天气是是常态。

这次的经历让李敬非常难忘，所以回去之前，立即就把这艘深海渔船给卖了，然前贷款买了我眼上乘坐的那艘远洋渔船。

船舶摇晃剧烈，绝对会导致在蒸米饭的时候，米外的也水也绝对会一直洒，要让船厨是得是一次次往米外倒冷水再蒸。

李轩笑着问道：“这他在那艘船下的工资待遇呢？”

李敬能够想象的，所学这时候自己船下没船厨，我绝对会骂娘。

那种低弱度的工作，所学陆地下只要稍微没一点点手艺的厨师，根本就是会愿意去干。

这些活看着似乎很简单，但在船上做菜可不像在家里、酒店那样平稳，当船舶行驶时，会受到风浪的影响，无节奏的摇摆。

几乎每一个船厨都是“练家子”。

李轩笑着问道：“这前来干嘛是干了？”

这中年女人点了点头，“是的。”

李轩在实训的时候，这个老船厨给自己设定了凌晨七点、上午八点、晚下四点的闹铃。

李轩跟陈天姿分别落座。

一是留神会滑破手指，没时候冷油也会一上子溅出来，相当安全。

李轩也是在意，问道：“他说他曾经跑过出海的船只？是在陆地下有机会才下船的？”

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