一款卖6万多块钱的小车，你就不能去和10万20万的车

对比，过得去就行了。

这款搭载钠电池的新能源车在十月二十三号开始发售。

首先发售地区就是东北三省。

市场零售价六万四千九百九十元，最高配置也才七万元。

威来集团承诺，哪怕在零下三十度，这款车最低也有超过85的电量，保证有三百公里的续航。

平时对新能源车不感冒的东北人终于开始研究这款叫皮皮虾车了。鹴

但看车问询的人不少，但卖的人并不多，新车市半个月东北地区才卖了七百多辆。

罗先来有些着急，不应该呀，这车的设计价格配置，不应该有这么个销量。

连千辆都没过。

江宇倒是没着急，一辆车的销量好与不好都很正常，有爆火也可能扑街。

其实对一款电动车来说，半个月卖七百辆也不能说算太糟糕。

当然现在这款车若是太火爆了，威来也供应不。

毕竟钠离子电池的新生产线要到明年夏天才能投入量产。鹴

现在威来电子的钠离子电池，一个月也就能维持两千辆的产能。

这也是这款车并没有全国发售，只在东北三省发售的原因。

看到销量一般，十一月十号，在京城开始发售。

也许经过一冬天的验证，它的销量说不定还会升起来。

这款车对普通大众来说没有带来太大的反响，但是对于那些开始重视新能源车的车企来说，却是惊讶。

威来竟然量产了钠离子电池，而且还装车出售了。

国内车企跑到威来买钠离子电池回去研究。鹴

威来销售部门一听只买电池，干脆就拒绝了。

让他们买车回去研究。

这些车企一番骂骂咧咧，但还是买了十车回去研究。

皮皮虾在东北售卖的一般，但是在京城销量却不错，同样是半个月的时间，京城的销售则突破了千辆。

这样一来，威来现在这点产量也就够用了。

这马就年底了，有些情况也该了解一下了。

江宇拿起电话往非洲打了个长途。鹴

威来在威音公司的技术人员接了电话，向他汇报了威音手机在非洲的销售情况。

威音手机到现在市八个月，销售了近三千万部。

三千万部手机能实现三十多亿的利润，江宇能分到十几个亿，好像也挺好。

非洲那边消息不错，但是巴国这边消息就不十分乐观。

巴国手机厂最先生产的是功能机，一个月后智能机才开始生产。

石旭兵在电话里一顿抱怨，他倒不是说手机销量不好，而是抱怨巴国工人的效率不高。

他们每天要五次祷告不说，而且斋月的时候下午不工作，这怎么可能有效率。鹴

江宇只能安慰石旭兵，入乡随俗吧，别去改变人家的生活习俗，影响效率就影响效率吧。

对这种事情，他也没什么办法。

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