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回到公司,江毅屁股还没落沙发,销售部的人就喜气洋洋跑来汇报情况。
“爆了,爆了!”
“短短两个小时,我们就接到五百多通要订购皓影和锐的电话,还有无数通电话被占线打不进来。”
“卧槽,这么爆!”
江毅表面装得很淡定,其实心里也很吃惊,两小时就卖五百台,那一天怎么也要卖个两三千台吧?
一个月岂不是要卖七八万台?
照这趋势,很有可能打破哈浮H6的不败神话。
“我们得多开几条销售热线!”
“嗯,还得多建4S门店,让消费者能看到实车。”
“还得招聘培训一批专业销售人员。”
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江毅有点飘了,一下想到了很多问题。
“江总,我们的车,还没量产呢!”
秘书小美冷不防的一句话,让他的头脑稍稍冷静一下。
“对啊,我们的车还没投产呢,接再多的订单,没货给别人也是白搭。”
“不行,得赶紧落实量产的事情!”
在前往生产车间的路,江毅面临一个两难的问题。
之前,他打算购进全自动激光焊接的生产线后,再对锐和浩影进行量产。
这样做等于是一步到位,再也不用担心出现大规模车主投诉事件。
但缺点也很明显,耗时,耗钱。
耗钱还好一点,毕竟产品质量来了,以后可以开发中高端车型,投资的钱迟早能赚回来。
耗时就很致命了,组建全新的生产线,起码得三个月的时间,况且汉克那家伙还不肯随随便便卖给自己。
等成功收购一家世界级车企,再搭建生产线,再造车,最少也得大半年的时间。
顾客能等得了吗?
这期间会有大量新车型市,保不准消费者会转头其他品牌的怀抱。
但如果将就用中泰原有的生产线,制造锐和浩影,且不说中保研的碰撞测试能否合格,万一又被消费者大规模投诉怎么办?
到那时,中泰这个招牌,真要砸了!
头疼!
怎么办?
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