七尺宽的枕木轨道上，一辆最新设计的重型马车，正在三匹雄骏的阿拉伯马‘得得’的马蹄声中，以铿锵而有力的节奏，哐当、哐当地前进着。

这种宽轨马车是朱一贵带着依旧信任自己的老兄弟，来到兰芳岛召公港另起炉灶后的第一个杰作。

这条可以运行重型马车的宽轨，应用了复轨设计，在七尺宽轨道之内，还有一条标准轨，是按照大宋目前流行的轻型马车轴距设计的。

按照当初制定标准轨时的设想，目前大宋流行的轻型的马车都能适用于这种设计，只要把轻型马车的车轮换成轨道专用车轮，就能把轻型马车从夯实的碎石路上搬到轨道上行驶。

更妙的是这种设计可以在不改变大宋现有马车产业格局前提下，利用现有的资源，在节约变革成本的同时，极大的提高大宋的运输能力。

目前这条刚刚投入适用的宽轨，已经是大宋都城东京城与召公港之间的交通大动脉。

依靠着极强的运输能力，以及比寻常货运马车还有快迅捷的运输速度，弥补了召公港相对于定公港地理上离大宋都城较远的劣势的同时，又以强悍的运输能力以及廉价的运输成本，让召公港有了追赶定公港的资本。

再加上朱一贵有意识的将移民往召公港周边迁移，召公港在各种利好的政策下，依靠自身天然大港优势，迎来了有史以来最繁荣的时期。

此时宽大的四轮车厢内，朱一贵喝着散发着浓郁香气咖啡，欣赏看着车窗外飞快倒退的热带风光，正听着朱惟贤兴奋地诉说着今天发生在议会选举之上的得意之事。

“大哥，开议会这一招你可使得真叫高明。

打出天下为公的大义名分，既顺天心民意得了百姓拥戴，又逼得那张家是不同意也得同意，让他们地头蛇的优势顿时化为乌有。

想来也是可笑，他们不甘心失败，还想做垂死挣扎，想要靠钱财收买选民，选举他们上位。

也不想想大宋如今这五十万国民，有多少是通过我们移民过来的，现在又有多少在靠我们吃饭。

还没谁傻到那地步，为了一点钱财，砸了自己的饭碗。

结果还不是我们复兴会以绝对优势，将绝大多数政务官收入囊中，而他们只能占据几个无关紧要的位置。

今天我们更是利用议会中的绝对优势，通过了一党制，确立了复兴会在大宋的领导地位。

你是没看见一党制通过时，张家那些人脸上的表情，简直如丧考妣，一个劲地反对抗议。可这又有什么用，不过是垂死挣扎而已。

更绝的是我们随后就表决通过了金融货币改革，一个杀招接着一个杀招，丝毫没有给他们喘息的机会。

咱们这样逼迫下，还怕他们不会乱了方寸，落入我们的圈套中。“

朱一贵依旧是静静地欣赏着风景，品着香气浓郁的咖啡，不发一言，安静而优雅，有如贵族般绅士。

比起初来这个世界，现在的朱一贵已经成熟了不少。

就拿这次另起炉灶来说，就是一个明智的选择。

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