返回第十六章 比肩甚至超越碳纤维的新材料(两章连发,新书求追读)(1 / 2)喜欢吃芋头首页

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“骑行千里”嚣张地在直播间笑出声。

“一个五年前就发过的老款,凤凰厂能吹成跨时代的产品!”

“你还要不要脸呐!”

“为了恰烂钱,脸都不要了啊?”

“兄弟们,去直播间刷起来!”

胡来继续切换PPT,幕布上再次切换文字。

“全新车身,新的时代。”

一张被单独勾勒的车架图,显示在幕布上。

“这是我们最新的技术。”

“采用全新的特殊材料打造的轻量化车身!”

“这种高分子材料技术,从未使用在自行车领域,它将大幅降低车身重量,让自行车更加轻便。”

幕布上显示出各种市面上常用的车架材质。

胡来接着说:

“自行车的车身有很多种材料,高碳钢、铝合金、钛合金、碳纤维等等,不过通勤车的材质一般都是高碳钢。”

“而‘涅槃’采用的车架材料。”

“上述全都不是!”

他顿了顿,声音自信有力:

“我们为‘涅槃’系列使用了全新特殊材料打造的轻量化车身,可使车架重量降低70%!”

“而车架重量减轻的同时,车身强度相比高碳钢,并没有降低!”

“而和碳纤维相比,它比碳纤维有更好的耐冲击性!”

“这是跨时代的材料,这是跨时代的产品!”

直播间里水友听得目瞪口呆!

碳纤维、轻量化、跨时代。

乖乖,真的假的?

这不是一普通自行车发布会吗?

搞的这么高端?

吹这么狠?

别说水友了,就连几个比较专业的自行车主播都瞪大了眼睛!

“公路女王璐璐姐”不敢置信地看着直播屏幕,吹的过分了吧?

这是什么材料!

车架重量降低而强度不变!

比碳纤维拥有更好的耐冲击性!

这是能比肩甚至超越碳纤维的材料啊!

轻量化!

知不知道轻量化三个字在自行车行业代表什么!

钱!

不过看着凤凰直播间里主播言之凿凿的样子,又不像是假的!

难道真的出现了一种能用在自行车车架上的特殊材料吗?

真的有新材料比碳纤维还要牛了吗?

这种材料要用在“涅槃”系列上首发吗?

用在一辆普普通通的通勤车上?

“涅槃”这是准备卖多少钱?

“璐璐姐”难以相信。

“骑行千里”愣了一下,明显没有想到胡来会把“涅槃”吹得这么牛逼。

心中有些疑惑,如果是“吉案特”或者别的大厂公布这种材料,他或许还相信了。

但凤凰厂,一个濒临倒闭的自行车厂,一个三流末端的外贸企业。

突然在背水一战的新品发布会上发布了这样惊人的消息。

哼,难以置信。

他暗自摇头,这不可能。

如果真的有这样跨时代的技术,直接技术变现,不知道多少厂家会争先恐后地买,至于处在破产边缘吗?

再说了,哪怕真有这样的材料出现,不应该很贵吗?不是应该出现在高端车型上吗?

不说超越碳纤维的特性,哪怕是和碳纤维一个层次的材料,那也是价格不菲!

想想碳纤维的价格,它能出现在最底层的通勤车上使用吗?

想通这些关键,心里豁然开朗。

他百分之一万地肯定凤凰厂一定是在吹牛!

噱头而已!

或者说,即使真有这种材料,也绝不可能出现在通勤车这样的低端车上!

千元以内的通勤车,会给你用比肩碳纤维的材料?

做梦吧!

从一开始这就是完完全全的噱头!

他还来不及号召直播间的粉丝,幕布又一次更换图片。

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