种种迹象表明,一些惯偷团伙正在蠢蠢欲动,专门针对辰武1组。
江虹心理压力很大。虽然吴方跟他说了,单警出乘就一个月,四趟而已,要他胆大心细,好好工作,不要辜负他的期望。但在江虹看来,没了师傅坐镇,自己就是这趟旅客列车的守护神,不仅是一个月,而是任重道远。
上吧!即便没有搭档,没有帮手,那也必须无惧无畏,勇往直前。
单警出乘的第一趟,顺利跑了一个来回,因为贼们还不知道吴方走了。
千里铁道线上,正义与邪恶的较量,其实就是一个看不见的战线,于有形中埋伏重重危机,于无形中充满刀光剑影。
第二趟的时候,K4505次旅客列车返回辰州。入夜,列车驶入峡山山区,江虹就发现问题了。
羌岭车站,三个扒嫌混上来了。
对于江虹来说,因为得到吴方真传,加上一年多的历练,要在旅客的人流中识别小偷,不是太难的事。
一般说来,围绕旅客列车作案的盗窃嫌疑人只有两种。
第一种是不上车的。花几块钱买一张站台票或者短途车票,然后跟随旅客一起进站,直到在站台上候车。在这个过程中,他们就迅速锁定了作案目标。等到旅客列车进站停稳,趁着旅客上下车的当儿,门口人多拥挤,异常嘈杂,他们借机迅速贴上作案目标,夹在人堆里面浑水摸鱼,伺机下手。
这种作案方法成功率高,因为上车旅客和扒嫌的目的不同,心态各异。候车旅客一看火车到了,纷纷奔往列车门口,争先恐后上车。他们手里拿着车票,眼巴巴的盯着前面车门,一门心思想着赶紧上车,哪里料到一双黑手正在悄悄伸来。
一旦得手,扒嫌便会迅速离去。那些被偷走了钱包或贵重物品的旅客,往往是在上车以后才发现的。那个时候,火车已经出站,有的跑出去几百公里了。
这是一个乘车安全常识。上火车的时候,从检票时开始,必须时刻注意,保护好自己的手机、钱包以及其它贵重物品,尤其列车门口人挤人的时候。那个时候身体碰撞接触比较厉害,如果有人伸手偷走你的东西,你根本就没有感觉;或者虽有一点感觉,但你觉得非常正常,以为这是拥挤时的一种合理碰撞,那时你的心思和眼睛都不在自己身上。这个时候,在人群里挤的最卖力的那个家伙,往往值得高度怀疑。
我们如何防范?
最简单的办法,就是不要将钱包和贵重物品放在外面口袋。如果衣服是敞开的,放在里面口袋也不安全,因为处于混乱拥挤之时,黑手很容易伸进去。比较稳妥的是把火车票拿在手上,钱包和其它贵重物品都放进旅行袋和皮箱里面,拉链上锁。
当然,不是每个车站都有这种扒手上下,毕竟坏人属于少数。
对于列车乘警来说,一条线上跑的时间长了,哪个车站有贼,基本都能摸得一清二楚,抓住他们,铲除毒瘤才是治本之道。但是这些家伙也不是吃素的,在同铁路警察的长期周旋中,他们也是身经百战,不断积累经验,确保不会翻车。
他们知道,即使上了铁路警方的“黑名单”,没有确凿证据,警方和法律也奈何不得他们。这是一场“猫鼠游戏”,双方都在一条钢丝上面“跳舞”。
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