“仅从现在迪亚比所展现出来的种种技术，不敢说超越了国外最顶尖的车企，但肯定大大的缩短了差距。了不起！”

“我对迪亚比改观了，迪亚比才是真正有雄心壮志的企业，不像其他企业一样，就只会赚钱，对于研发的投入寥寥无几。”

而台下的极大顶级车企的负责人此时面色微微有些凝重。

迪亚比这些年在电动汽车的投入超乎了他们的想象。

所取得的成绩也超出了他们的想象。

虽然在传统的燃油汽车，还是远远比不他们，但是在电动车这方面的差距已经大大缩小。

虽然离他们还有一段距离，但已经可以造成威胁了。

如果迪亚比再打出民族主义这张牌的话，种花家的汽车市场势必会被分走一大块。

这是他们绝对绝对不愿意看到的。

此时，他们已经在思考之后要怎么针对迪亚比了。

奥笛大中华区的CEO里昂对身边的女秘书说道：“露易丝，你之后找人在网写个稿子，抹黑迪亚比，同时找律师团队起诉迪亚比，就说他们偷窃我们的技术。”

露易丝连忙点头说道：“是，我记下了。”

看着底下观众的情绪被彻底挑动起来了之后，王福情绪更加高昂，大声说道：“迪亚比秦的百公里加速时间仅为5.9秒，最高时速可达185Km\/h！”

此言一出，现场的媒体、各大车企的负责人、现场的普通观众、包括正在收看直播的观众全部都沸腾了！

“卧槽！卧槽！卧槽！除了卧槽，我已经不知道该说什么了！”

“真的假的，这百公里加速居然只有5.9秒，比起斯特拉还要快了。”

“别说斯特拉了，就算是比起一些跑车都差不了多少呀！”

“最高时速185，迪亚比牛B！”

也不怪观众如此震惊，要知道同样是在2012年年初市的斯特拉ModelS，最高时速也才190，百公里加速6.2。

迪亚比秦的性能已经完全不亚于斯特拉了！

风田的大中华区CEO山田隼人满脸阴沉。

他们风田同样是在新能源汽车投入了大量的资金，本来以为只有他们风田能在新能源汽车和斯特拉一争长短，没想到半路竟然又杀出了一个迪亚比。

山田隼人深深的吸了口气，安慰自己。

“没关系，除了动力以外，新能源汽车最重要的一个部分就是电池，如今全世界最先进的电池技术都在咱们霓虹，种花家是不可能得到的，咱们的电动汽车仍然拥有绝对的优势。”

此时还不是记者提问环节，但一个金发碧眼的记者已经忍不住大声问道：“王董，请问这辆迪亚比-秦的续航能力有多少呢？”

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