这次，刘存志收获可是不小，不过这些战俘被关押了不少的时间，所以身体不是太好，很多人体重都不到100斤。不过这些都是老兵，刘存志还是挑选出来5000身体条件比较好的，编入保安旅，这样一下子保安旅不但满编，还超编不少。

刘存志也不怕这些士兵想走，军官或许会考虑返回国军，但是士兵刘存志有信心让他们留下。道理简单，无他，待遇好。

现在国军那边刘存志早就了解清楚了，政府规定的是二等兵是十元，一等兵就比二等兵多五毛，等兵十二元，中下士是二十元，十六元，十四元；准尉到尉每个月是三十二到到八十元，少校是一百三十五元，中校是一百七十元，校是二百四十元，少中将分别是三百二十元，五百元，八百元。这只是国府的标准，对于嫡系的遭殃军是很适用的，但杂牌军就办不到了，有些被针对的杂牌甚至连一半的待遇都达不到。而且要注意的是，他们发的可是法币。现在马就要进入四零年，虽然不如后几年法币贬值的严重，但是对比开战时和美刀的兑换率，已经贬值3倍！

当然以国府的做法，或许发下来是这些钱，到士兵手里有多少就不好说了！

.伙食就更别提了，当兵吃的米时陈米就不说了，主要里面还混有沙子老鼠屎等等各种的杂物。第二次世界大战期间，美国陆军战地口粮每人每月约6磅，日本陆军约4磅，华夏陆军官兵最多时也仅为1.6磅，而且转拨、搬运损耗，发至伙食单位时，时常斤两不足，有时甚至领不到米。普遍的现象是“三餐改为两餐，三菜一汤并为一钵大锅菜，最后只是一钵不见油花的菜叶盐水汤”。

刘存志这里就不一样了，经过他详细的了解，对比，虎头军的工资早就订了下来。最低的二等兵（新兵蛋子）是5元，一等兵（参加过战斗的老兵）7元，等兵9元，中下士是10元，12元，14元；刘存志给的可不是法币，而是大洋，他现在和晋绥军、中央军、桂系等各个派系的军队做药品生意，只收大洋、黄金。

大洋这玩意可是很保值的，虽然国府规定兑换是1；1兑换，但是37年开战前，黑市里面的兑换比例还是1.3:1，随着战争爆发，法币一直在贬值，大洋和黄金一直在升值，这一升一降差距可就大了去了。到现在，黑市里大洋兑换法币几乎是1:3.

还有就是伙食，早饭干稀结合，每人一个鸡蛋，咸菜管够。中午一般都是馒头或米饭，然后一荤一素一汤，也是管饱的。晚饭也是包子面条，或者米饭馒头，菜样也是一荤一素一汤。

军装每年都发，夏季服装四套，冬季两套。那些俘虏兵被救回来后，在这些现役士兵有心的宣传下，很是羡慕这些待遇，所以从其中招兵很容易。当然，因为这里几乎边还能和国军或者晋绥军有接壤的地方，要是走，这边也是欢送。

不过解救回来的一万八千多士兵，只有不到1500人选择了离开，而且大部分都是遭殃军的低级军官，他们有共同特点，就是都是中央军校毕业的。

11月18号，第四旅团长本川忠一少将亲自指挥两个联队的鬼子士兵，外加一个旅的伪军，向黑云岭方向开进。随队的还有第一军的精锐战车联队的第一大队，和一个野炮大队。

土鳖早在月初就把新一团和独立团派到黑云岭方向驻扎，而山里的干部团除了科技工人编制外，战斗安保编制也逐渐加大到2500多人。这一次双方都在摩拳擦掌的准备狠狠的干一架。

旅长也带着772团向黑云岭这边靠拢，现在旅长的386旅总部给的作战命令就是保护好黑云岭方向的兵工厂。土鳖最近各个部队都很活跃，原因就是黑云岭兵工厂在源源不断的共给他们大量的子弹，手榴弹，迫击炮和迫击炮炮弹。土鳖不是不能打，也不是没人，土鳖拉人的速度，在内战时，展现的淋漓尽致。

而刘存志下定决心，硬碰硬的干这一仗，是因为第一批100名飞行员经过这一个多月的训练，已经可以升空作战了。而第一批订购的初教七改120架也交付了，虽然这些飞行员们都很稚嫩，但是初教七改的战斗机性能，在零式出来之前，绝对横扫鬼子所有飞机，而一旦掌握了制空权，那么别说是第四旅团，就是第四师团来了也不好使!

初教七也是被红都公司进行了一些修改，主要是改成单座舱，另外在飞机油箱，座舱周围，发动机等重要部位都加装了装甲，发动机是从得国进口的907马力发动机，发动机功率的加大，使得初教七虽然因加装装甲后重量增加，却更加灵活，速度更快。其最大平飞速度由500千米每小时增加到582千米每小时，同时航程可挂载两个100公斤副油箱，使得航程达到3000公里。红都公司表示，如果给他们一些时间，这个发动机功率还有提高的可能，他们有把握把飞机最大速度提升到650-700公里每小时这个速度。

同时，飞机在两翼各装载2挺12.7mm机枪，机头则是2门20mm的加农炮。之所以敢加装这么多武器，主要是飞机主体使用合金钢材作为骨架，而外壳则是复合材料制成，这材料在现代都不算高科技了，但是在这个年代，它妥妥的黑科技，同体积下重量甚至比铝轻，但是防弹能力和钢铁一样。

再有就是赵老爹在现代打通了俄罗斯军购的通道，还在外蒙靠近内蒙处，建立了一个仓库，毛子对于外蒙的余威还在，他们大摇大摆的把军火送了过来。这样，刘存志从现代国外得到一些违禁品的补给就容易一些，毕竟外蒙到晋中的距离远远小于从**南面折腾到北面的距离。这最近的距离大概只有800多公里。不过车队要深夜偷偷从外蒙边境出发，先是抵达陕西土鳖占领区，正好苏日远东的对抗主要集中在东面，特别是东北方向。而从正对陕西方向，苏军把守的并不是太严格，主要是他们缺少足够的部队。

而大面积的防线，苏日两方几乎都是使用飞机巡逻，这个年代飞机在夜间是不会起飞的，就算起飞他也看不到什么。。。。所以一般从夜晚十点到凌晨6点这8小时是绝对安全的。

而这八小时足够车队从外蒙边境跑到陕西土鳖驻地了。

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