评车网编辑的声明让本就不平静的论坛区激起了滔天大浪，车友们纷纷发言。

“哈哈，林总霸气！”

“有林总出手，这波稳了。”

“这是国内车企向国外车企宣战了？”

“楼的，我怀疑你有意挑拨，但我没有证据。”

“林总的举动在一定程度代了宝龙公司的态度，支持林总。”

“那个，我能说林总的这波操作，可能为即将市的宝龙电动A4造势吗？”

“楼的，信不信劳资喷你一脸，为宝龙电动A4造势怎么了，我就喜欢，嘿嘿...”

“我朋友买了宝龙电动MPV，质量杠杠的，我打算换车，正好看了宝龙电动A4。”

“同样是电动汽车，宝龙电动A4才卖16.8万到19.8万，妥妥的平价，为什么不买？”

“没错，你瞧瞧人家特斯拉电动汽车，动辄三四十万起步呢，不照样有那么多土豪买。”

“更重要的是，宝龙电动A4的电量与续航是特斯拉的十倍，充电时间也只要十多分钟。”

“哈哈，坐等宝龙电动A4一出，吊打特斯拉汽车，让他们乖乖的滚回他自由国老家去。”

“......”

评车网的讨论方向由刘洪的维权事件，转移到了林凡、宝龙公司与宝龙电动汽车身。

林凡却知道，自己不经意间的一个行为，在评车网刷了一波好感度。

同时，进一步打响了宝龙电动A4的知名度。

越来越多的网友在了解对比宝龙电动A4。

对宝龙电动A4的市表现充满期待。

只是林凡现在可没时间逛评车网。

一大堆公司里的事情需要处理。

就在评车网热烈讨论，张远与刘洪来到交管局，取下断轴，准备去大发实验中心的时候，三菱那边也行动了起来。

三菱天朝区销售总监川田方杰接到总部授意，全权处理此次断轴事件，川田方杰立即拨通了大发公司老板刘隆的电话。

川田方杰明确表明，只要刘隆处理好此次事件，不仅三菱微面车型订单保持不变，还提出了新款劲炫城市SUV车型与大发公司合资的意思。

这是刘隆无法拒绝的价码，虽然三菱彻底沦为了二线汽车品牌，但三菱发动机是天朝大部分车企的首选，三菱的影响力依旧巨大。

而且，三菱微面与三菱劲炫城市SUV一年的销量也有二十三十万辆，放在大发公司这种规模的车企里，绝对是一笔巨大的买卖。

刘隆欣喜不已，当即拍着胸脯答应下来。

挂了电话后，随即叫来了实验中心的负责人，段海波段经理。

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