另外，按照他的经验来看，支线任务就算再多，它的奖励一般都不会超过主线任务。

而现在已经40%完成度了，那就算主线任务是50%，如果完成岂不是至少已经90%完成度了？

90%完成度就意味着18点游戏点数，虽然不知道游戏点数到底能够兑换些什么，但想到这个，江流郁闷的心情就好了许多。

一个从来没玩过的陌生游戏，而且是全虚拟现实的，老子才花了不到一天的时间就弄成这样，我很专业的好不好！

毕竟他们游戏评测员本来就是干这活儿的，尤其是内测阶段，很多游戏都有各种各样不同的BUG。

江流曾经玩一款简单的动作游戏，打了三个小时发现5个导致游戏无法继续进行下去的BUG，气得他直接一个电话打到游戏开发商技术部，把接电话的程序员给骂了个狗血淋头。

好在这个游戏，到目前来说以他专业的眼光来看，没有发现任何BUG，体验也十分完美，就是死了三次……嗯，还可以。

死了不要紧，只要能完美通关获取最多的游戏点数，对于江流来说都是划算的。

为了保证尽可能多的完成支线任务，最大限度获取游戏点数，目前的四个支线任务“拒绝机震”、“组织安全检查”、“查获毒品”、“使用密码”。

但如何要在飞机不撞击阿尔卑斯山的情况下保证已知的支线任务全部完成，这还得好好规划一番。

江流一边吃着刚刚再一次送来的手枪腿套餐，一边在脑中想到。

这4个已知的支线任务，“拒绝机震”、“使用密码”一头一尾，“组织安全检查”和“查获毒品”在中间，而且这两个任务是有关联的。

先要“组织安全检查”才能“查获毒品”，它们是因果关系。

“拒绝机震”的任务最简单，是和波斯猫妮娜一个NPC互动，只要进入游戏后马上拒绝她机震的要求就可以，这个和后续的坠机没有任何关联。

“组织安全检查”就相对复杂一点了，没有记错的话，当时自己直接点名的就有机械师思旺和乘警格林两人，而且自己还说过一句话——“可以，我会让除了驾驶舱内必要的机组人员之外，其余的都和你一起立刻开始检查。”，在此之后，格林下达“好的，那我们马上开始吧”，系统才提示支线任务“组织安全检查”完成。

这就牵涉到所有的机组人员，包括副机长安德烈、第一助理飞行员克劳德、第二助理飞行员皮特、机械师思旺、乘警格林和助理妮娜。

后面检查的时候，当时出现在自己视线内的人是：皮特、格林、妮娜三人，安德烈和克劳德在驾驶舱（当然克劳德最后被安德烈杀了），思旺则在各个舱内检查，但最后没有出现在驾驶舱。

所以，中间这两个支线任务的关键在格林，必须要他说开始，“组织安全检查”任务才算完成，而且必须在安全检查的过程中把那个黑人男子的毒品拿到，才算完成“查获毒品”。

至于最后一个“使用密码”的支线任务，则有一个前提条件，那就是江流自己必须被关在驾驶舱外。

这个支线任务，只要没有安全威胁，到时候再弄一遍就行，江流心想道。

重点在于安德烈这个导致坠机的罪魁祸首，无论自己采取什么手段，只要对方无法驾驶飞机，就不会发生撞击阿尔卑斯山的悲剧。

他现在脑子里已经有了下一次进入测试章节后的清楚流程，加上手枪腿套餐又已经吃得差不多了，深呼吸一口，江流准备和系统对话。

但突然江流想起体力的重要性，说不定11点体力值不是自己的上限呢？

想了想索性他又吃了一根士力架，这下是真的饱了。

江流对系统说道：“我准备好了，开始第四次测试章节吧。”

【好的，请玩家确认是否要进入测试章节，第四次？】

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