明天是团体赛第二场比赛,也是最后最终的排位赛,能不能进入前十,赢得个人比赛的机会,明天就会见分晓。
而今天车队排名29位,总共30支车队,另外还有17支名誉赛车队,总共300位车手。
每支车队至少5位车手出赛,但是很多大的车队签约了非常多的车手,凡事在小组赛当中拿到成绩的车手都能参加。
所以今年的车手格外的多。
但是最后会算平均成绩。
说一千道一万,就是吴泽今天的成绩实在太拉成绩了,他今天的成绩跑出了赛场摆渡车的速度。
在拉力赛场上,分秒必争的比赛当中,他这样的成绩……实在是难以形容。
所以明天究竟结果如何,一切都是未知。
除了吴泽之外,谢承佑一如既往的稳定,稳中速度提升了十几秒,进入前五,另外李嘉豪和刘赟的成绩也是二十名上下。
300位车手,能够跑出前二十,那进入个人赛根本没有问题,但是吴泽直接跑了一个第300名。
这……
这个问题困扰着所有的队员,让他们晚餐之后的作战会议一直处于低气压状态。
让人意外的是吴泽,他似乎已经走出了这种低气压,反而是一副胸有成竹的样子,这让个别想怼他的队员反而闭了嘴。
江听风瞥了眼吴泽,没有吭声,而是部署作战计划,分析对手的技能及速度,明天的路段熟悉,在什么时候转弯挂挡踩油门最节省时间等等。云南ynxs
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