脚手架，是指施工现场为工人操作并解决垂直和水平运输而搭设的各种支架。

建筑界的通用术语，指建筑工地上用在外墙、内部装修或层高较高无法直接施工的地方。主要为了施工人员上下干活或外围安全网维护及高空安装构件等，说白了就是搭架子。

它的主要作用无非就是以下几点：

1、使施工人员在不同部位进行工作。

2、能堆放及运输一定数量的建筑材料。

3、保证施工人员在高操作时的安全。

4、确保施工人员在高空进行施工必须的立足点。

5、为高空施工人员提供外围防护架。

6、为高空施工人员提供卸料用的平台。

表叔叫我来做的，就是这种脚手架的搭设与拆除工作；建筑界称之为架子工的工种。

这个工种其实是属于建筑业的一类施工人员，必须要经过培训和考核；取得建筑特种职业操作许可证才能上岗的。

现实的问题就是，建筑企业用工需求量大；民工又不愿意花时间精力和金钱去培训考证。所以几乎所有的建筑企业都是放低门槛录用。只要你愿意干，有力气、有胆量就行。表叔所在的建筑企业也是如此。

建筑业对我来说并不是一个全新的领域。做为一个曾经从事过物业行业的人，我对建筑业还是多少比较了解。

表叔早早的在火车站外等着我，深怕对成都不熟悉的我遇上骗子；这样的举动让我又感觉温暖又觉得好笑。

“表叔，你不用特意来接我的；我都多大了？你还怕我走丢了吗？”

“哎哟，仁义啊。你娃娃是不知道哦，当年我刚刚到成都来的时候，差点就被骗子骗了。”

高高瘦瘦的表叔戴着眼镜，斯斯文文，书卷气十足。任谁都想不到他是在工地上干体力活的。

每个城市的最密集的人流聚集地，无非就是公园、菜市场、大型超市、以及车站码头。而成都这座城市人流最多的地方，非成都火车站莫属。

四川省是个人口大省，来自全省各地大量的农村剩余劳动力通过成都火车站；源源不断的向全国其他城市输送着人力资源。

成都火车站见证了一代又一代人的漂泊岁月。既有衣锦还乡的喜悦，也有穷困潦倒的归家。

每到出门高峰时期，不到一平方公里面积的成都火车站广场；聚集的人群基本上都是数以万计，甚至几十万人。在这么密集的人流中，理所应当的有许许多多心怀不轨的坏人，三教九流，鱼龙混杂；坑蒙拐骗偷的招式，让人防不胜防。

表叔当年初来成都就深有体会。差点被骗子以招工的名义，骗取钱财。幸亏被巡逻的人民警察发现，才幸免于难。

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