相对而言,20号跑道的进近调配压力要小于21号跑道,进近管制那边费些力气说不定还可以给星飞8547争取更多的时间。
当然,星飞8547使用02号落地的话,八分钟的时间应该是足够了!
此时,在塔台频率的另一架飞机的副驾驶听到徐清跟塔台的通话,疑惑地问机长:“机长,通波明明没有变啊,星飞的机组这是超标准落地啊,要提醒一下吗?”
机长哼了一声:“就你会看通波?乖乖闭嘴吧,星飞的机组在做一件很伟大的事!”
星飞8547驾驶舱内,张骐骏没有阻止徐清,他开始调整飞机航向,右转切入02号跑道的航道。
“回头我真是要去医院看一下脑科了,跟你一起疯!”张骐骏苦涩道,光是现在这个决定就推到了之前数年的辛苦努力。这个决定不好下,就算下了,张骐骏心中依旧有怨气。
“若是你只是为了担心工资的问题,我可以帮你解决。”徐清笑道:“如果你在乎的是机长这个名头,那我帮不了你,这是原则问题。”
徐清的言外之意,工资的问题好解决,但是机长级别该拿还是要拿,毕竟条文写在那儿,不能当成空气。
“机长名头?我的思想境界没那么高,只要钱不动,是不是机长重要吗?”张骐骏笑道,笑容之中有一些意味深长的东西。
徐清:“那你不早说......”
“那你也没有问啊!徐清先生!”张骐骏说道:“真是荣幸啊!”
徐清淡淡一笑,并没有再多回应,明白就无需多言。
飞机本来就临近02号跑道的五边,只要连续右转就能直接切入02号的航道。
“星飞8547,02号盲降了!”徐清报告道。
“星飞8547,地面临界顺风分量,跑道02号,可以落地,机组注意决断。”值班主任说道。
“02号,可以落地,星飞8547!”徐清长长叹出一口气,刚刚抉择下的兴奋状态如潮水般褪去,他的脑海中莫名地想起自己曾经跟梅婷婷的保证。
只要再出一件大事,他就退出飞行行业。这次事件当然算大事儿,毕竟都要快一尸两命了,但是毕竟是人的问题,不是飞机的问题,算不算在自己的承诺之中呢?
......
三个月后!
星飞航空基地大厦一楼大厅!
这天是周末,特意选择的事件,各路媒体尽皆汇聚于此,因为这是清源集团创立以来的首次新闻发布会。与此同时,在西南边的蓝天航空基地大楼大会议室里同样在进行一场新闻发布会,二者的时间一模一样。
作为清源集团的两大支柱,星飞航空和蓝天航空在同一时间,一东一西,举行新闻发布会,可见清源集团想在舆论上造多大的势。
和蓝天航空大会议室正常规模的新闻发布会不同,星飞航空的新闻发布会的规模就大了不止一个量级。因为星飞航空的新闻发布会里多了一个人,这次新闻发布会也是徐清的媒体见面会。
原本星飞航空是想给徐清再办一个相对正式的新闻发布会的,但是徐清坚持认为没有这个必要,所以只在清源集团新闻发布会后面加了一个媒体见面会,纯粹就是徐清跟媒体的一个茶话会。
在场保守估计九成的媒体,不对!应该说是全部的媒体对徐清都有兴,甚至说有一半以上的媒体是专门为徐清而来。毕竟,又不是几十年前飞机还是新奇玩意儿的时候了,一家航空集团的建立并没有什么舆论爆点,相比而言,徐清的新闻价值就高很多了。
这次新闻发布会在前,见面会在后,徐清一直会等到下半场媒体见面会的时候才会过来。
上半场都是循规蹈矩的询问,主要是向媒体分享清源集团的基本理念,战略重心之类老掉牙的东西。
整个上半场的新闻发布会持续了不到一个小时,不是星飞航空的高层讲不下去了,而是媒体人员着实没什么热情,让他们提问,半天才能挤出一个问题。
国内已经有华航,东方之类的巨型航空公司,再多一家清源集团也没什么意思。应付了事般地讲完了一些集团的框架,媒体们已然是没有什么继续深挖下去的兴致,到最后,直接让媒体提问都没人提问了。
最终实在没法子了,新闻发布会草草结束了,发布会主持人宣布休息半个小时,半个小时之后,继续徐清的媒体见面会!
结果在半个小时之内,媒体人员不仅没有散去,还增加了不少人,这些人就是专门为徐清而来,对清源集团完全没兴。
媒体见面会开场之前,主持人宣布了媒体见面会的规则,即全场除鹏腾信息的人员之外,禁止录像。同时只有在鹏腾信息发布关于此次媒体见面会之后,才允许发布相关的文字报道。
这算是相当苛刻的条件了,但是没办法,徐清答应过在关于自己的首次新闻上给予鹏腾信息方便。至少在之前对蓝天航空的宣传上,王文涯表现出足够的用心,至于效果如何,还要静待观察。
除鹏腾信息之外的其它媒体在受邀的时候就被告知了关于徐清媒体见面会的限制,凡是现在还在场的媒体都是认同这些限制的,所以,全场无人反对!
短暂的休息时间后,徐清终于出现,这带起了今天会议的第一个高潮。
今天的徐清打扮得非常休闲,连正装都没有穿,状态也相当放松,似乎甩开了所有的负担似的。
按照之前约好的,由鹏腾信息率先对徐清进行提问。看到鹏腾信息架着的摄像机,其它媒体人员都快馋哭了。
问的内容都是之前商量好的,鹏腾信息现在也算是半个自家人,自然不会在采访内容上为难徐清。
主要就是询问为啥隐退这么长时间,在此之后有什么打算,有没有进入管理层的想法,还有一些私人生活方面的问题。
私人生活方面的问题是鹏腾信息那边人特意加进来的,因为徐清从未对外谈论过私人方面的情况,大众非常好奇,这是一个爆点。
但是考虑到徐清对于过分曝光的反感,鹏腾信息准备的问题都是浅层的问题,没有太过尖锐的私人问题。
光是鹏腾信息一家就占据了将近一个小时的时间,其它媒体人员只能记录下徐清和鹏腾信息之间的对话。
为了不引起公愤,在占据了大量时间之后,最终提问权开始转向其它媒体。
其它媒体的提问方向都是大同小异,对于徐清,媒体人不敢过于逼迫,都是相对容易回答的问题。
直到有一位勇者......
“三个月之前,8547航班,我听说当时是违规落地,不知道有没有这件事?”记者问道。
徐清则是一脸平静:“当时事出紧急,我们对风向风速的判断出了问题,事后看的话确实是超标准落地了!”
徐清并不否认超标准落地的事情,而是坚持当时没有明知故犯,这不是无用之举。虽然对处罚结果没有影响,但是至少面子上至少要过得去,他不想成为给自己戴上视法规如无物的帽子。
我不是知法犯法,只是判断失误,虽然内行人都心知肚明,但是就是不能说破。
“徐先生身为行业标杆,拥有巨大的影响力,这么无视法规,将全机人员的安全置于何地?”记者说道:“徐先生是之前处置特情习惯了,认为这种铤而走险的办法才是唯一的解决方法?还是徐先生觉得这样做才能显示出自身的特别?”
这个问题实在是有些毒辣了。因为星飞8547的处置本来就是一个两难的境地!记者认为机组罔顾法规条文是对全机人员安全的蔑视,尤其是徐清的身份特殊,如此行为会带一个非常不好的头。
这帽子扣得有点儿大了,然而,要命的是,这个记者说的还是实话。
在场所有人都将目光放在了徐清身上,包括下方人群中的李先奕,陆钧和梅婷婷。
杨霁月是蓝天航空事实上的决策者,蓝天航空那边的会场需要她来坐镇,因而就没有过来。
“这是当时机组对风险评估之后的结果。对8547航班中涉及到的违规情况,我和当班机长都接受了处罚,处罚结果已经上报局方,记者先生如果有兴可以去总局验证。若是对处罚结果有所异议,欢迎记者先生指正!”徐清不咸不淡地说道,仿佛这个大帽子戴在他头上并没有引起什么不适。
记者追问:“处罚了不代表此事就可以翻篇了,尤其是徐清先生的言行关系到民航业的对外形象,如此不将法规条文放在眼里,难道说徐清先生就没有什么感想?”
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