看过视频，李松有了新的想法：“飞车能游览西湖，这样的好事，王总竟然都不告诉我一声，要通过记者的采访才知道。赶明儿我们也找王总，要求坐一坐。”

陈岩对此很期盼：“刘蕊过两天要来杭州了，要是能乘坐飞车观赏西湖美景，她一定很高兴。”

“没问题啊。刚好我们下一批的硝酸铧电池组快做好了，等送货给江南公司的时候，顺便借他们的飞车使使。”

5月18日这天，距离上次送电池组已经过去了一个月，李松3人外加刘蕊，一起来到了江南公司。

王树林感叹：“你们这电池组好是好，就是供货速度太慢了，1个月才送来4套，我们的订单都已经累积一大把了。”

李松有些惊奇：“已经有很多订单了吗？”

“是啊，小飞机有10来个订单，飞车有30多个订单，可惜咱们没法供货啊。”

“飞车有这么多订单？”

王树林点点头：“上次电视台的采访节目播出后，有很多人打电话来询问，愿意下订单的就有这么多，有购买意向的就更多了。我不敢打包票能供货，所以不敢收定金。”

李松冲着陈岩看了一眼，暗暗点赞：对飞车的分析很准确！

李松也有一个疑问：“王总，那个采访的视频我们也看过了，确实很有吸引力。不知道江南公司对于飞车是怎么定位的？”

对于这个问题，王树林已经充分考虑过了：“飞车的定位就是高端应用，主要是给高端人士使用的。”

“高端人士？”

“对。我们这个飞车，售价都在几百万，一般人买不起，只能卖给那些对价格不敏感、但是对时间比较在意的人士，比如企业高管、演艺界明星等。”

对于飞车的定位，李松并不感到奇怪：一个硝酸铧电池组都要卖120万，更何况飞车还有复杂的机械部件，制造成本很高，售价肯定不低。

李松又问道：“客户买了飞车以后，就可以在城市上空到处飞了吗？”

王树林摇摇头：“不行，飞行线路都是要经过我们申请的。我们只能尽量保证两点：一是客户的家和办公室之间，可以飞行；再一个是，客户的家、办公室到机场、高铁站，可以飞行。”

“明白了，家和办公室之间，是日常使用频率最高的线路；而家、办公室到机场、高铁站，则是对时间要求最紧迫的线路，千万不可迟到，飞车能很好地满足这个要求。”

王树林点点头：“客户买了飞车后，在家和办公室那边，必须提供可靠的着陆地点，最好是不会被别人占用的地方。因为飞车是全自动驾驶，所以客户必须确保有地方让飞车降落。”

李松想起在很多电视剧里看到的：大佬乘坐私人直升机，在摩天大楼的楼顶降落，然后走出直升机，来到办公室上班。李松估计飞车跟这差不多：“如果要求不被占用，那就是自家的庭院，或者所在大楼的楼顶。”

“对。至于机场和高铁站，则由我们公司负责出面联系，在附近找到合适的降落点，供我们的客户统一使用。”

“不错啊。我搭乘飞机或者高铁，由于担心交通堵塞，经常要提前2、3个小时从家里出发，结果到了机场或高铁站，常常无聊地等上1个多小时。但是如果不提前出发，掐着点乘车，只要路上稍有延误，就很容易误了航班、高铁。”

王树林对此表示认同：“是的，可以说每个人都有这样的经历。不过，有了飞车，路上的时间就完全确定下来，通常不超过20分钟，所以客户可以掐着点出发，节约了时间。”

本站域名已经更换为m.adouyinxs.com 。请牢记。