返回第66章 选定飞车试用人选(2 / 2)松岩之上首页

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总经理点点头:“那么,下一步你有什么打算?”

“这两辆飞车,先找人试用吧,我算一个,另外再找一个就可以了。”

总经理有点惊讶:“你打算亲自试用?”

“这种新产品,本来大家就有些疑问,担心不够安全。作为研发者,如果我自己都不敢试用,别人会怎么想?又有谁敢用?”

总经理想了想,也做出了一个决定:“好,你很有胆量,我支持你。这另外一个人也不用再找了,就让我来试用吧。”

高管们都吃了一惊:“总经理,怎么能让你试用呢?”

总经理看出了高管们的顾虑:“我怎么就不能试用了?听你们这语气,其实还是担心飞车会出事,对不对?”

高管们有人在点头。

总经理态度坚决:“公司的产品,连我都不敢使用,又如何说服客户使用呢?我相信王总,他敢试用,我也没什么好怕的。”

高管们又劝了一会,见总经理坚持己见,也就不再说什么了,他们都很佩服总经理的胆识。

总经理问王树林:“咱们怎么个试用法?”

“这个问题我想过了。空中并不能随便飞,得规划好线路,报管理部门批准,因此线路也是宝贵的资源,要认真挑选。”

“不错。我想,选定线路的原则,应该是尽量挑选平常使用频率最高的线路。”

王树林点点头:“要说频率最高的,当然是上下班的线路,也就是往来于公司和家之间的线路。”

财务部经理插话道:“王总,如果您乘坐飞车上下班,大概需要多长时间?”

“从我家到公司的距离看,上下班大概都是15分钟左右。”

“那您平时开车需要多久?”

“一般都需要45分钟,遇到堵车,一个多小时也是有的。”

财务部经理惊叹:“那您每天光上下班,都差不多可以节省1个小时了。而且,逢节假日前或周末,开车回家45分钟肯定不够,乘坐飞车将节省得更多。”

王树林提醒道:“大家也别把这个事想得太完美,遇到雷雨大风天气,为了安全起见,飞车就不能乘坐了,还是得开私家车。”

“可这种情况毕竟是少数嘛,大多数情况下,飞车还是用得上的。”

总经理在沉思:他的家住得更远,每天至少节省1个多小时的时间,如果用于工作,岂不是可以多做很多事?

总经理被这一美好前景深深吸引,于是说道:“就让我和王总先尝尝螃蟹吧。只是,试飞员要每天接送我们吗?”

王树林点点头:“刚开始是要接送的。不过,现在的飞行过程本来就是自动导航,试飞员其实没有多少事可做。所以我觉得,等过一段时间,应该可以不再需要试飞员,完全能够自动驾驶。”

“好,那就把我们两人需要的线路申请上去,等批准下来了,我们就可以乘坐飞车上下班了。”

几天后,申请线路的报告获得了批准。这天早上,两位试飞员早早来到了公司,各自登上一辆飞车,通过自动驾驶的方式,在总经理家和王树林家的门口降落。

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