一场在地面罕见的特大型蔓延型的沙尘暴席卷了大半个火星，从火星南半球到赤道，到火星北半球，从Z国航天火星甲区域通过就用掉了七个火星日。

在强烈的风沙之中，除了第一基地生物虫太在工作外，整个火星表面的一切人为行动都暂停。

所有的保护装置都是启动，只希望此次火星自然灾害对萤火基地少一些危害。

汤天整整七天没有进出萤火着陆舱，他每日除了第一天等待外，之后便是专心的进入了自己的实验之中，所以对其他的设备检查之类的都没有在第一线工作。

汤天只会在休息的时候，查看检查日志，发现其中的问题之后才会进行处理。

当又一次的诱导实验失败之后，汤天虽然有点气馁，但是还是小心的把太封存到了培养皿之中，然后他去查看工作日志。

一整天，汤天都在实验，失败了很多次，但是他都在坚持，一直到了最后，汤天才停止下来，因为萤火报告，甲区域沙尘暴减少。

当天夜里的时候，甲区域彻底的不见沙尘，整个空气也变得安静起来。

因为是黑夜，所以并没有什么工作计划，所以在第二天天刚刚的亮之后，汤天就起来进行准备工作。

至于着陆舱的日常工作都有舱载智能控制系统完成，这是自动的，除非出现状况，所以汤天不用主动的操作去打开太阳能板，去一一检测整艘着陆舱。

连续七天没有多余的营养液补充，虽然说太没有停止工作，但是剩下的太已经是非常的疲惫，迫切的需要营养液。

“汤天宇航员，‘石头号’舱载探测车传来求救信号，它被火星土壤困住，无法脱困，‘石头号’舱载探测车距离萤火着陆舱一公里处。”

“萤火，‘萤火号’有没有脱困？”

连续七天多的特大沙尘暴，火星的表面都是漫天的风沙，遮天蔽日，风沙之大，随时都有可能重新的改变地貌，所以两辆探测车如果被火星土壤掩埋也是正常的，只不过掩埋的过多的话，对于一些小型的探测车都会有很大的影响。而石头号则是舱载迷你级的小型探测车，被掩埋后出不来也是正常的，只是因为任务的原因，没有第一时间回到着陆舱而已。

“汤天宇航员，‘萤火号’探测车已经成功脱困，正在补充能量之中，‘萤火号’探测车距离‘石头号’舱载探测车需要三个小时的时间来赶路。”

作为一个舱载智能控制系统，它的运算能力很强，而这些正是人类所需要的，所以它的作用很大。

这个时候，就表现了出来。

“萤火，帮我检测火星表面情况，接受地面对火星大气监测信息，结合汇报，是否适合此刻出舱进行火星地面行走活动。”

汤天说完这句话，然后就再一次的检查自己的装备。

通过已经开始工作的舱外摄像头可以知道外面的沙子已经堆积到了一定的高度，原本超出地面一米高的喂养空间已经只有不到二十公分的高度。汤天判断自己出手的话应该能够帮助石头号脱困。

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