“我们的驱逐舰为什么要交给霓虹生产？”夏尔皱起了眉头，声音中带着愤怒。

“这是几个月前的事。”韦尔斯回答：

“在我们决定生产驱逐舰之前，海军就希望进口驱逐舰以满足护航和作战需求。”

“但英国和美国都无法为我们建造。”

“英国自身作战需求旺盛，造船厂里每一艘军舰都急着下水作战，没有多余的产能为我们造船。”

“美国也在大力备战大西洋的护航，采购计划已经排到了400艘，我们至少要等两年。”

“这还是在美国能正常生产按照交付的情况下。”

（上图为美国一战时期大量建造驱逐舰的情况，是时美国虽然不是世界第一强国，但gdp已常年第一。统计gdp最重要意义其实是产能，也就是这个国家的生产能力。美国的生产能力当时已极为恐怖，在没有全力投产的情况下一个月也能完工２０几艘驱逐舰。）

“法国难道无法自行建造吗？”夏尔问。

他奇怪的是，新型驱逐舰的计划书已交给韦尔斯有段时间了，如果按美国速度，现在都差不多完工了，怎么能说中断就中断。

然而，韦尔斯却回答：

“这段时间我们一直在做准备工作。”

“您或许不知道造船厂的状况，将军。”

“战争爆发后，大多数配套厂都改了工艺用于生产陆军的弹药和装备了，我们需要时间恢复。”

夏尔两眼一黑，就是说驱逐舰的生产还在筹备阶段，而且在跟陆军抢产能。

难怪议会有理由把驱逐舰的建造交给霓虹。

韦尔斯接着说：“恰好在这时候，霓虹驻法兰西大使武官又主动找到海军部长，他们提出为我们生产军舰。所以……”

接着就不用多说了。

海军部长是土伦派，他不希望布雷斯特造船厂重新恢复活力，于是顺水推舟把这份订单交给霓虹。

夏尔沉默了。

这表面上看没问题。

霓虹有多余的产能又有技术，同时法兰西又处在资源、产能奇缺的战争时期，接受霓虹的生产可以说有利无害，至少在不懂军事的大众眼里是这么认为的。

（注：此时霓虹海军的排名第４，甚至在第５的法兰西之上。）

然而，夏尔却明白。

一旦这10艘军舰无法在布雷斯特造船厂启动，布雷斯特造船厂可能将就此沉沦。

往后不管夏尔有什么造舰计划，都会像现在这样交给霓虹，一次又一次。

即便将来法兰西需要重启军舰生产，启用的也会是土伦造船厂。

正在夏尔为难时，忽然想起韦尔斯刚才说的话。

“你说，霓虹大使武官主动与海军部长联系？”夏尔问：“你确定？”

“是的。”韦尔斯语气很肯定：“我们没有寻求霓虹帮助，十几年前我们还出售军舰给霓虹，海军普遍看不起霓虹的工艺和技术，当然不会有人向霓虹求助。”

听到这夏尔似乎明白了。

霓虹是被欧美瞧不起的存在，而霓虹又自带奴性，它希望脱离亚洲全面向西方学习。

（注：霓虹的“脱亚入欧”论始于1885年3月，福泽谕吉在《时事新报》上发表《脱亚论》）

此时的霓虹也有了类似罗马尼亚的心理。

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