京奉铁路正阳门东车站，也叫前门火车站。

它在正阳门瓮城东侧，是城南入京的门户，是京城最繁忙的交通枢纽之一。

每天有数千人流经此地前往全国各地。

车站为1906年英国人修建，有着很明显的20世纪初期维多利亚建筑风格。

但无论是主楼还是站舍，用料和色彩也都保持了老京城青砖灰瓦的特色。

被文人雅士赞叹：京奉铁路火车站殊，辉煌这个模样。

乘客下车离去，乘务组却还不能下班。

他们还要打扫清洁。

唐根生带领全体餐车组也随之忙碌起来。

他们不仅要清洁包括厨房和餐桌在内的整段餐车车厢，还要安排人去乘客车厢的各个角落收集铝制饭盒。

餐车不够大，总有乘客会回到自己车厢用餐，还有乙等餐票的饭盒餐，吃完之后随手就塞到卡座下面。

这些都需要等乘客下车后，挨个车厢挨个座椅的搜罗回收。

当然，这么有意义又繁杂累腰的工作，自然就落到王福林同志的头上了。

他既然有精力搞事情，还不如把精气神用到更需要的岗位之上。

唐根生安排的理直气壮。

不服气就憋着，有本事自己请辞。

就算是告到领导那里唐根生也不怵。

收集饭盒回来，还要用锤子把压扁的部位恢复，用砂纸把毛边磨平……

有的忙呢。

唐根生可以不搭手，整个餐车车厢里，随便都能找出点鸡毛蒜皮的活儿让他搭把手。

他可是即将走马上任的组长，想要以身作则还愁没有趁手的工作吗？

当然了，唐根生最主要的任务，还是盯着王福林同志完成组织分配的任务。

李苗苗走的时候，望向唐根生的眼珠子里，水汪汪的，投射的全是崇拜的小星星。

救她于繁琐累腰的大英雄呀。

王福林肯定是扶着腰下车，甭管他媳妇今晚满不满意，但唐根生是满意的。

即便王福林用‘冷哼’跟他打招呼。

唐根生骑车回家。

一路拐到东直门大街，他的心情就不再美丽。

唐根生家住羊管胡同，属于东直门北小街街巷，家庭情况特殊。

父亲不姓唐，叫张经兴。

他当年流落街头被唐家二小姐，也就是唐根生母亲救下，从一名杂工到账房先生再到唐家赘婿……

也算得上履历惊奇。

现在是一家煤炭局的三掌柜，在羊管胡同23号大杂院的东厢，有靠北的一柁半屋。

唐根生是张经兴家的老二。

上面有异父异母的大儿子张康来，跟继母一起过来的，现在是京城第二机械厂的车间职工。

张经兴头婚入赘唐家，五年前唐家居家搬迁，结果在海上遇到了风浪……

当时张经兴因为忙于铺子盘账耽搁了登船时间，反倒是躲过了劫难。

后来就跟丧偶的康素萍搭伙过日子。

康素萍的前夫跟张经兴是同村，严格算起来张康来跟唐根生还算是没出五服的堂兄弟……

再后来就有了老三张东帆，现在也四岁了。

如果说萃华楼没能留住唐根生的很重要的原因，就是学徒工的宿舍掌勺大厨不能住。

赚钱多了，却只能回家蜗居，每日忍受着尴尬和压榨，换了谁心情也很难美丽。

要不是碍于时代的局限，唐根生早踏马撂挑子了。

他甚至还会掀桌子。

只是现在大环境不允许，孝道两个字就能把他压垮。

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