返回431、发现水,月球上的公路(2 / 2)秦皓泽首页

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更神奇的是,他们在盆地内发现了一个进入环形山的入口。

而在环形山的内部,他们发现了更多的水冰存在。

经过初步探查,这里面的水冰存量,保守估计至少有30亿吨。

这个储量如果放在地球上来说的话,根本不值一提。

毕竟,地球上70%都是水,就算是贝加尔湖也有几十万亿吨水的存在,甚至滇池也有几十亿吨水,相比这个30亿吨的水存量,差了好多个数量级。

但是就算是这样,这里面的水资源存在也要比西湖大了整整300个西湖的水量。

月球上有30亿吨水,等于300个西湖的水量,这绝对算是重大发现。

让月球队基地成功的解决了吃水的问题。

让云起空天的月球移民成为了可能,让月球云起空天的月球基地成为永久性的月球基地成为了可能。

人类移民月球,真的要实现了!

水太重要了,它不仅是人类吃喝的必要资源,甚至能够为月球移民提供氢气和氧气,作为稳定的能源储备,甚至能够摆脱不稳定的太阳能电力。

甚至,他们提炼出来的氢气还可以作为还原剂,将月球表面广泛开采的钛铁矿等金属矿,冶炼成为钛合金、钢铁等金属,成为月球基地的重要建设材料。

还有一点,水可以分解成氢气、氧气。

通过水,人类可以在月球上制造人造空气,为人类的呼吸提供支撑。

最重要的是,有了水的存在,他们的蔬菜基地建设就可以走上正轨了。

这些发现,云逸知道后并没有向外界公开。

因为这些资源是不可再生资源,而且数量对于月球基地来说并不是很多。

在月球上,水是重要的战略资源,如果公开的话,恐怕月球争霸战很快就要发生了。

不过,他根据这些新的发现,迅速拟定了一份新的月球基地计划。

在这份新的计划里面,他们计划在距离这处盆地不远的地方,新打造一个月球基地。

这个月球基地的目前的主要工作就是开采水冰的,并将水冰运输到月球基地里利用。

后续,在这处新的月球基地内大肆的发展,成为一个移民城市,在这里建立一个真正的人类城市。

为了保护水资源,他还安排月球基地,成立了一支巡逻部队,对盆地进行保护。

针对这份新的月球计划,云起空天开展了新一轮的火箭发射计划,几乎是每天23次火箭发射,将庞大的资源运送到这处新的月球基地上面。

好在云逸有先见之明,先一步向月球基地运送了几百辆运输车,这样运输水冰的工具也有了。

月球基地安排了100辆运输车,专门往返两个月球基地运输水冰。

这些运输车毕竟不是专门运输水冰的,会有极大的损耗。

于是,在地球上,云逸紧急生产了200台水冰运输专车,送到了月球上面。

有了水,月球基地连忙开始利用电解水,制造氢气与氧气。

氢能源最大的优点就是环保,氢氧燃料生成的唯一化合物就是水蒸气,水蒸气可以冷却,回收成为水。

同时,这些水蒸气也能够为月球车提供热量。

不过,由于月球上没有公路,在月球上行驶比较困难,所以他们的运水工作进行的一直不太顺利,行驶速度也比较慢。

没办法,万事开头难。

一开始的资源积累是最难的,等以后资源越来越多,会产生雪球效应,到那时候就可以利用生产出来的资源,修建各种基础设施,让各方面的效率都大大提高。

在月球上,他们没有水泥,也没有沥青,自然不能修建真正的公路。

不过,他们有工具车呀,有挖掘机,有机械臂,有铲车,他们可以在行驶过程中,对道路进行平整。

在运水冰车的后面,跟随着大量的铲车,挖掘机,平整土地车,一旦发现道路上有不平整的地方,就会进行修整。

短短的三个月时间,一条连接云起空天两个月球基地的土路出现了。

这条路全长800多公里,应该算是月球上的第一条公路了。

而经过这三个月运输车的压实、夯实,这条公路的路基已经极为坚硬,时速完全可以达到70公里每小时。

同时,他们的科研团队针对月壤的性质,研发出了新的材料,可以粘合月壤,让月壤更加的坚硬。

在攻克这项技术之后,他们就对这条800公里的土路进行了进一步的改造升级。

他们这将这种粘合剂洒在道路上,通过夯实机对道路进行进一步的夯实,使它更坚硬。

经过这种科学技术的加持,这条公路的路面更加的坚硬了。

虽然还比不上混凝土道路或者沥青道路,但是也差不了太多了。

至少,用锤子锤路面的话,是锤不动的。

经过改造之后的道路,可以算得上是月球上的高速公路了,车子将速度提升起来已经完全不是问题。

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