可以说，全球的科技公司开始完全的独立现在的周震供应链体系，反倒是给了周震供应链体系独霸一方的机会。

毕竟现在的各家厂商基本已经差不多断绝了和目前的周震供应链体系的合作。

这也让柔派这个供应链的整合，可以肆无忌惮的去和其他的品牌和厂商竞争，靠着绝对的产品和硬件优势压着对方，完全的抬不起头来。

而12月是目前这几年最为安静的12月，各家厂商都没有在12月发布新机，显然各家厂商目前还是对于幻派预售心生忌惮，不敢直接的和对方进行硬碰硬的较量。

而幻派的预售销量也直接让所有厂商愣住了。

在今年的双十一期间，各家厂商的产品都进行了大规模的降价销售，才使得产品的库存销售一空。

但是幻派的整体的预售销量已经达到了恐怖的七百万台。

七百万台是什么概念，这个数字基本是目前双十一期间几大品牌，在线销售的数字的总和还要多。

这也意味着一大部分的用户不愿意去购买双十一期间的降价的安卓机型，而是愿意等待着新一代的幻派。

这也让目前的各家厂商感觉到了来自于竞争对手恐怖的实力碾压。

当然柔派的超级工厂也正在进行着大规模的产品的生产。

毕竟连柔派内部也没有想到自家公司的子品牌产品的预售量，竟然拥有着如此恐怖的成绩。

这样的预售成绩放在目前的国内市场之中来说，也算是数一数二的存在。

当然这也苦了目前的超级工厂，整天不停歇的进行相应的产品的快速代工赚。

不过好在超级工厂目前是一个无人工厂，只需要足够的电能和相应足够充实的元器件工艺就能够使得这家无人工厂进行二十四小时不停歇的工作。

当然如此长时间的产能，也自然比一些以人工为基础的代工厂的产能要高出许多。

这也使得在拥有了如此多的订单的情况之下，也能够使得幻派在预定的时间之内给用户们发货。

随着时间的推移，终于来到了12月的25号，而这个日子正是产品开售的日子。

无数的消费者涌入官网之中进行尾款的普及，而最终二十四小时的销量也正式的突破了恐怖的九百万台！

可以说这个成绩已经算作是，极为恐怖的存在。

要知道目前国内市场，能在旗舰产品之中达到如此高水准的也就只有当初的菊厂的高端旗舰系列。

而幻派却靠着目前周震供应链体系的口碑，也得到了如此多消费者的支持和认可。

当然如今也要感谢各家厂商的退缩，要不是其他的厂商在这个月不敢发布新机也不至于让幻派拥有如此高的销量。

随着销量成绩的公布也引起了整个行业的震动，毕竟网友也没有想到这一个刚刚成立的新品牌竟然在首款独立产品的销售面竟然拥有着如此优异的成绩。

当然在这一次销售之中最为高性的自然而然是周震。

在这一次销售之中不仅获得足够多的收益，同时相应科技树的声望值和收益值正以，突飞猛进的速度正在增长。

“终于是集齐了这么多的科技点可以将！通讯技术升级到6金了，甚至再过一些时间，能够将通讯技术升级到顶尖的7水平！”

周震看着科技树面板充足的科技点，脸也露出了一抹激动的笑容，要知道在这大半年的时间之中，周震正在疯狂地积累着科技点。

如今在经过了长时间的积累之后，终于是拥有了足够多的科技点，可以让目前的通讯技术升级到了6金。

6金的整体水平放在目前的整个全球范围之内，也属于相对于顶尖的水准，要知道目前全球范围之内能够达到6的水平的公司也就只有菊厂而已。

而目前周震所拥有的科技点足够让相应的通讯技术升级到6和7之间的6金。

这种超高水平的等级领域放眼目前的整个通信领域之中都算作是顶尖的存在，甚至其中的一些相应的通信技术能够使得周震供应链体系在未来的发展中拥有一定的优势。

而如今面板之中的科技点不仅能够使得等级升到6金，同时也可以让周震胜于一定量的科技点。

周震可以等待时间去积累相应的科技点，使得未来去提升自己所拥有的技术，同时也可以将科技点加到别处让其他的技术也同时得到增长。

“看样子现在可以正式的成立相应的通讯公司，未来的周震供应链体系的产品，可是要靠着相应顶尖的通讯技术的连接去进军整个国际市场！”

而目前的通讯技术依旧是需要深度的研发进行发展。

不过等到相应的通信技术研发有了一定的结果之后，对于整个周震供应链体系来说都将是好事。

靠着相应绝佳的通讯技术，完全能够使得柔派的产品正式地出口海外，让更多的全球用户享受到柔派的产品。

这也能够让柔派真正意义面成为实际的全球顶尖品牌。

随着时间渐渐的到达了整个年底，而柔派智能汽车1的第一批车次也开始了正式的交货。

作为目前柔派最为顶尖的，全新的新能源智能汽车，一经发布就得到了许多用户的认可和支持。

当然为了能够使得相应的车子拥有着足够完整的销路，不至于出现相应汽车滞销的情况。

这一次的柔派在新能源汽车方面采用的是预定的机制。

先交钱，后生产。

当然汽车制造业相比手机制造业来说，整体的难度可谓是高出了一个新的层次，同时对于安全层面的考虑也是手机等数码电池产品无法比拟的。

这使得目前的智能汽车的生产的产能，并没有想象之中的那么高。

这也使得新能源汽车在发布了几个月后，能够在柔派这里预定到车辆的用户群体也只有区区的三万多人。

名额有限，导致了许多的用户在申请了预定之后，却没有预定到新的柔派的智能汽车1

这使得在市面出现了一车难求的情况，甚至许多想要购买车型的用户都在想尽办法的能够获得购车的名额。

另外一边的大米公司雷布斯也在同时的关注着柔派智能汽车1的销售情况。

这几年雷布斯逐步的将自己的工作重心从手机智能设备业务逐步的转变到了造车业务。

而在去年，大米就已经有相应的新能源汽车的样品正式的落地。

只不过新能源汽车的落地，并没有使得雷布斯开始对于新能源汽车的生产，甚至在这一年的时间之内都没有关于大米公司新能源汽车的任何销售的消息。

就在网友逐渐忘记大米造车的消息之时，雷布斯在新年的第一天公布了大米第一款智能汽车即将发布的消息。

“经过了为期差不多将近三年时间的研发大米的首款智能汽车也将会在今年的年初正式的和各位见面！”

显然雷布斯在经过了深思熟虑之后，还是决定在今年的最开始的时候，将智能汽车公布于众。

造车是一个非常烧钱的技术活，可以说大米公司在这几年的时间之中，不仅在造车之中投入了大量的资金，同时也花费了大量精力。

这几年的大米公司的手机业务可以说是呈直线下滑，而公司的股价也是一直一路下降，甚至在整个市场和行业之中众人对于大米公司的看法并不是特别的好。

毕竟这几年大米公司的产品并没有特别亮眼的地方，整体的产品的表现力基本是不不下的存在。

做旗舰手机整体的影响力和销量远远的比不过其他品牌的高端旗舰，甚至许多一些喜欢大米手机的用户，在选择购买大米公司的高端旗舰的时候，也会等待着大米公司的高端旗舰跳水降价。

现在的网友对于大米公司的看法并不是特别的好，甚至在大多数的网友看来购买大米公司的产品的用户基本就是靠热爱发电。

除了产品的竞争力相对于较小之外，大米公司的服务态度以及对于用户的态度，相较于前几年来说有了直转急下的改变。

特别是被火龙888挖祸害的大米手机11系列，如今在经过了多年的发酵之后，早已经成为了大米公司，最为头疼的事情，甚至成为了大米公司的伤疤。

大米手机十一系列在整体的产品设计方面就拥有着非常大的缺陷。

而大米公司早已经被冲击高端以及销售产品给冲昏了头脑，在明知道产品拥有着设计的致命缺陷的前提之下却没有选择停止生产和销售产品。

甚至在产品销售的第二年，还想尽办法的将公司之中生产的大米手机11的库存，靠降价的方式去卖给消费者，以此将这些烫手山芋转移给消费者群体，

这也使得大米公司的口碑直转急下同时大米公司对于用户的反馈以及十一系列用户的声讨，一直保持着冷处理的方式。

这直接让一众的用户完全的炸锅了，毕竟大米手机11系列的整体的产品，定位就是旗舰产品。

在明明是因为产品设计问题出现状况的前提之下，大米公司对于产品设计问题只字不提，反倒是将锅甩给了消费者。

再加了相对于不负责任的冷处理，这直接让大米公司在前几年积累的口碑完全的消失的一干二净。

甚至使得这几年大米公司的产品的销量和口碑与日俱减，甚至许多曾经支持大的用户也渐渐地放弃了大米的品牌。

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