这一天是疾速追杀II正式开始拍摄的日子。

虽然特效技术可以弥补道具方面的不足，但一部优秀的电影，特效永远是最差的选择。

或许是受到大导演克里斯托弗·诺兰的影响。

就是那位拍摄了盗梦空间，蝙蝠侠三部曲的传奇导演。

亚伦认为真实道具在镜头前呈现出的质感与物理效果，远比特效更加震撼人心。

电影历史上大规模真实道具的应用不算罕见，黑客帝国II里那段公路追逐的戏码，许多人认为是后期的特效制作。

但真实情况是导演专门造了一条公路。

然后在友商的倾情赞助下，一次性撞毁了三百多辆新车...

还有卡梅隆的一代经典泰坦尼克号，拍摄时为了呈现真实的画面镜头，那位较真的大导演斥巨资一比一仿真，硬生生造了半艘泰坦尼克号。

甚至餐具都非常考究的使用纯银制作。

因为这件事，投资方二十世纪福克斯，还有他们拉来的合伙人，冤大头派拉蒙影业，差点赔掉底裤。

好在最后票房和口碑双丰收。

否则原地宣布破产。

所以。

亚伦决定疾速追杀II里的飞车戏码，全部采用实景拍摄。

做出这样的决定，除了对镜头画面真实感的追求。

还有一个因素。

伯努利飞艇集团，仿照疾速追杀I里出现的汽车模型，真的造出来了一辆原型车。

这段时间。

影业公司的法务部。

在亚伦的私人法律顾问，尼尔·阿利托先生的牵头下，正在和伯努利飞艇集团积极商讨外观设计授权与费用支付的问题。

最后。

经过一周时间的商洽。

阿利托先手代表他的委托人亚伦·梅耶，向飞艇集团收取一笔堪称友情价的三千朗克，作为外观设计的买断费用。

另一方面。

慷慨的伯努利飞艇集团与影业公司与签署了一项长达十年的合作协议。

协议期间内。

飞艇集团会无偿向赫梅因影业公司拍摄的电影提供技术协助，提供所需的各种工程学方面的道具。

影业公司方面，电影的拍摄道具，限制只能使用友商的产品。

并且。

飞艇集团拥有总票房5%的分成权。

协议正式生效后。

或许伯努利飞艇集团认为他们在广告的收益上一定不会亏本，甚至还有一点小赚，但未来的情况如何，谁又知道呢。

...

翠星城郊外的无人荒地。

拍摄现场。

建筑工人正在搭建电影拍摄第一幕时需要的场景。

机械工程设备运转的咔哒声格外沉闷。

硬化好的路面两侧，摆放有高低不一的巨大木质房屋外壳，上面还有颜色各异的灯光点缀。

这些低沉本的木头外壳，是用来后期制作未来都市夜景的靶点。

洛肯拿着剧本，眉头紧皱，坐在一旁的摄影棚里。

他越看剧本，就越觉得亚伦是在借助电影映射现实。

在他的视角里。

‘高桌’是救赎教会。

大陆酒店的‘国王’温斯顿是亚伦·梅耶。

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