返回第11章 首座共享单车城市,西虹市(1 / 2)风尘八仙首页

关灯 护眼     字体:

上一章 目录 下一页

5月1日。

晚18点45分。

栋南卫视。

闽省居民在家中,观看晚间新闻。

突然,一则新闻引起了人们的注意。

主持人播报道:“忽如一夜春风来,千树万树梨花开。

用这句诗来形容眼下的共享单车市场,似乎再贴切不过。

近日,西虹市的西虹区、西秦区、西唐区和西汉区,添置了6800辆崭新的共享单车。

接下来,就让我们随镜头一起,看看这共享单车,究竟是怎么一回事?”

屏幕画面一转。

城市里。

一位位居民,骑行共享单车,出现在大街小巷。

外景主持人王丽,随机采访一位骑着单车的年轻人,问道:“你好,请问街道的共享单车是谁添置的?”

年轻人如实说道:“是咱们市的市属国企,西虹共享单车集团有限公司添置的。”

王丽点点头,又问道:“请问共享单车的出现,对你的生活有没有什么变化?”

年轻人稍稍思索,回道:“我觉得西虹共享单车的出现,使城市出行更为便捷。

就拿我本人来举例。

以前我每天早都要挤公交车,前往公司班。

现在有了时尚的共享单车,我只要骑车去公司就行,不但锻炼了身体,还不用挤公交车。”

王丽问道:“咱们国家的其他城市,前些年就推出城市公共自行车系统。

只要办理借车卡,就能在城市内自由骑行。

你觉得共享单车和公共自行车相比,有哪些区别呢?”

年轻人直言道:“我以前在其他城市念书时,见过城市公共自行车。

不过,公共自行车服务,用户需要去配合政策,整个过程非常费劲。

比如,必须得去指定地点办理借车卡,而且仅有指定时间可以办理。

比如,想要知道哪里可以租自行车或者还自行车,只能碰运气。

比如,公共自行车站点,都是有桩的。

而市场化运作的共享单车,却恰恰相反。

西虹共享单车集团有限公司,虽然是市属国企,但企业总需要盈利。

想要盈利,就必须取悦客户。

我想,随着时间的推移,共享单车想要取悦更为挑剔的用户,就必须越来越完善,越来越成熟。

短短几天时间。

我已经爱了无桩的共享单车。”

接下来。

王丽又采访几位居民。

她发现每个人都对共享单车很满意,评价很高。

……

此刻。

电视节前的闽省网友,也对共享单车来了兴趣。

从镜头画面里来看。

共享单车小巧时尚,颜值高,科技含量也高。

另外,这种共享单车互联网 的新型出行模式,也非常高大!

美中不足的是。

共享单车目前只出现在闽省经济最贫穷的西虹市,而不是福城、泉城、厦城这样的发达城市。

……

电视画面里。

镜头一转。

西虹市的代理城主陆哲,出现在观众面前。

王丽采访道:“陆城主,听说无桩共享单车是您的点子,西虹市共享单车集团有限公司也是您提议成立的。我想请问,您对共享单车有什么看法?”

陆哲笑着道:“共享单车的好处,其实无需赘述。

它可以方便人们出行,解决短途交通的不便问题。

它绿色环保,健康低碳。颜色醒目的共享单车,在路权均衡的城市,是现代文明的一道风景线。

它属于朝阳产业,引领创新。

本站域名已经更换为m.adouyinxs.com 。请牢记。
『加入书签,方便阅读』

上一章 目录 下一页