绝望、委屈、凄凉、无助、悲伤，失望也就只能打击一下未长大的孩子。对于列车上绝大多数的成年人来说，这些负面欲望，负面情绪他们早已习以为常。

越是看上去普通的人，他们这一生经历的苦难也越多。

这似乎像是一个定理，也是万古不变的真理。

终于，抱怨声过后喜笑颜开的彩虹不但没有出现，许多人心中的躁动还随着被火苗、大风的出现，而越发激烈。

无言的沉默，往往意味着沉默之后超越情绪本身的爆发。

乘务人员望着只有哭声与沉默的车厢，他一时间不知道该用什么语言去安慰着这些暂时回不去家的人。

好在这时，车厢内及时响起了列车长的广播。

这广播似乎来的恰当好处，像一场细雨，妄图用自己娇弱的身躯去熄灭车上的躁动。

可，雨点太小，雨声又太大。

很多人广播里一次又一次重复的话语，又听着窗外越来越小的雪点打在车窗玻璃上的声音，他们也在怀疑着广播的真实性。

这些年来，火车事故的新闻几乎都很难听到。

而距离上次严重火车事故的出现还在十年前，随着这十年国家对铁路安全越来越重视，也随着这十年国家科技越来越发达，人们都有着一种盲目的自信，那就是他们坚信火车是国内最安全也是最让人感到放心的长途交通工具。

也因为这盲目的自信，他们变得比以前还要悲观，甚至很多悲观的乘客都下意识的觉得这一次他们遭遇的可能是他们人生里最糟糕的绝境。

再加上火车之前曾停靠过一次以及上车前火车站铺天盖地新闻报告反复提及的雪灾，他们还记得几乎所有媒体都评价今年的雪灾是近百年来最大的雪灾。

这些看似巧合的“巧合”意外的拼凑在一起，又怎么能不让他们感到绝望呢？

当然，并不是所有人都感觉到绝望，很多聪明的人他们只通过火车之前的稳定减速，就能判断出火车绝不会出现零件故障，也只觉得到自己大概遇见了一场规模不小的雪灾。

但这些聪明人大多都没有伸张，他们也只是冷眼旁观着，旁观着一些压抑不住愤怒和悲观情绪的乘客，看着他们大声责骂着无辜的乘务人员而幸灾乐祸。

这些在他们眼里，算不上聪明人的“笨人”们，他们愤怒的仇视着不停道歉的乘务人员，那些不停道歉，没有解释的乘务人员，更是将他们心中的怒火激燃。

谩骂声，一时又成了主角儿。

只是这主角儿存在的时间还没有抱怨声这个配角儿长。

相反…谩骂似乎比抱怨更加无力。

因为当人将自己心中所有的愤怒情绪不计后果的全宣泄出去，大多数人也会在此之后感到后悔。

不计后果的宣泄愤怒根本无法解决现在的问题，就算他们谩骂声再难听，老天爷难道就会停下飘零的雪点，如他们所愿，一路安全护送他们回家？

当聪明人还在为自己的睿智和忍耐不出头的举动而沾沾自喜时。

殊不知，在灾难面前，没有任何人能独善其身。

没有任何人，能够用这无用的忍耐脱身。

本站域名已经更换为m.adouyinxs.com 。请牢记。