另一个民夫则开口回答道：“你就少说点吧！殿下定是伤心过度，受了太大刺激，而导致疯癫的，咱这些小老百姓，可别掺和进去啊！”

“听哥一句劝，他给咱钱，让咱帮忙运货，咱就老老实实干活就成！到了地儿，拿了钱，咱就抓紧回来！”

一旁的民夫听后，无奈的摇了摇头道：“哎！说起来，这凛王殿下，也是个可怜的孩子啊，从小就没了娘，因为是难产导致皇后娘娘暴毙，从而又导致了皇室一大家子都不喜欢他。”

“都认为，是他害的皇后娘娘西去，哎！”

“行了！让你少说点！待会儿让殿下听到了，要掉脑袋的！”

民夫闻言，缩了缩脖子，不在说话。

离开县城有一段距离后，官道也变得难走了起来。

开始的时候，还都是石板路，到现在，已经是泥泞的乡间小路了。

朱高禅也不是单纯的过足了骑马的瘾，更多的，是想要视察一下如今大明官道的状况。

一开始，朱高禅也想着，建造水泥公路的。

但经过一番观察后，朱高禅摇了摇头。

铺设水泥公路的话，先不说成本怎么样，毕竟成本再高，也高不过铁路。

重要的是，如今的大明朝，人口最多不过五千万，再加普通百姓出门，都是步行，土路还是水泥路，影响都不大。

能坐得起马车的，少之又少。

修建水泥公路，实在是太过鸡肋。

所以，铁路才是之选。

等以后，发明出内燃机和汽车了，在考虑铺设水泥公路，甚至是沥青公路。

铁路比公路最大的优势是在于，铁路的运输效率极高！从而可以大大降低维护成本。

例如，一条公路，想要运输一千个人，那真就是一千个人。你又不能像现代一样，建立收费站。

毕竟，底层百姓们出远门，都是徒步的，你建立个收费站，人家说绕就绕过去了。

但火车呢？火车是卖票的，一个人就算一文钱，一千个人，也是一笔不小的利润。

当然，客运火车只是用来造福百姓的，真正盈利，还得看货运火车。

官道的使用率没有那么高，就算高起来，大多都是运输货物的马车，这就更不如火车来的效率更高了。

大洋彼岸的漂亮国为啥能突然崛起？靠的，不也是传说中的太平洋铁路？

有了铁路后，全国各地的商贸货物，会更有效率的流转，将直接带动大明朝的经济！

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