第二天辰时，六合隆号从顺化出发，继续往南航行。

张燮和李龙图坐在甲板上，两人拿着地图，李龙图给张燮不断地讲解。

颜思齐代替李龙图，不时爬上桅杆瞭望。

这一次航行，虽然行程还不到一半，但是海盗和大风浪都遇到了，好在都比较顺利地应付过去。

现在的“南洋”和“西洋”概念，含义并不一致。多数时候，是以郑和下西洋时候的含义命名的。

南洋，主要指南海和东南亚一带。

西洋，指的是印度洋，主要是北印度洋一带。

从中国出发，前往南洋或者西洋，有两条航线。

一条是西线，沿着中南半岛南下，经过顺化、清化等安南港口，过金边柬埔寨，进入暹罗湾，到暹罗的大城王朝沿岸港口。

继续南下，就是马来半岛的大泥（北大年）王国，柔佛王国。

进入马六甲海峡，路过满剌加，槟城，进入印度洋，继而到达缅甸、榜葛剌、印度东南沿海、锡兰、科钦、果阿、卡利卡特、古吉拉特、忽鲁谟斯（霍尔木兹）等地方。”

“继续南行，可以到达亚丁，经由红海，到达吉达，甚至前往埃及。”

“咱们将来走的，就是这一条航路。为了节省时间，就不进入红海，直接沿着非洲东海岸南下。”

李龙图讲解的同时，手指在图上不断地滑动。

“如此弯弯绕绕，可是够远的。这条近的航路，到木骨都束，就是当年郑和走的航路吧？”

“是的，不过当年郑和走的，也不是一条路线。一次出航，他还会派遣分舰队，走另外的航路。”

“咱们绕路虽然远了一些，但是沿线都有葡萄牙人的补给站。同时，我们还可以熟悉航路，身临其境了解沿岸的风土人情，商情军情等情况。”

“当然，也可以直接穿越西洋，到非洲的木骨都束。然后沿着非洲东海岸南下，经过麻林地。这个麻林地，当年郑和下西洋的时候，一支分舰队曾经到过这里。”

“之后绕过好望角，沿着非洲西海岸北上，之后到达欧洲。如果到达那里，我们将是中国人中，第一批从海上到达欧洲的人。在今后的历史中，你我的名字将被写入历史。”

“如此说来，你我会青史留名？”

说到这里，张燮眼睛发亮。

对一个读书人来说，还有什么能比青史留名，是更高的荣耀和追求呢？

“我想会的，这不是什么难事。”

“咦，这种惊天动地的伟业，怎么会不难呢？越难越好啊。”

这个家伙，这是什么逻辑？

“另一条航线，是西航线。从中国出发，先到吕宋，然后是苏禄、文莱。如果向西航行，就是爪哇方向。旧港、井里汶、泗水、帝汶，巴布亚，罗斯娑，都在这个方向。”

“如果向东航行，就可以进入满剌加海峡，出海峡是亚齐。这个亚齐，如今跟奥斯曼帝国暗中联合，跟葡萄牙、印度、榜葛剌等地对抗。”

“东航路比西航路开辟得晚，但至少从宋朝的时候，也已经开辟。经过元朝、国朝，如今已经非常兴旺。”

“六合隆号到达满剌加之后，将要回头，到旧港、万丹，然后从东航路返回大明。”

“既然去旧港和万丹，为何不直接去，还绕道满剌加？”

本站域名已经更换为m.adouyinxs.com 。请牢记。