仓库？

回家的路，方健摸着下巴，只觉得有些头痛。

他原本打算，在郊区租用一个仓库。

然后把空间屋仓库里面的东西调过来。

但是转念一想，他就知道自己疏忽了。

在国内，想要租用几个仓库，放5000吨货物一个月，其实花不了太多的钱。

与这次交易的总额相比，只是一个零头。

但是，如果有人想要查询一下，这些货是从哪里来的呢？

方健相信，以某些部门的能力，查这个简直不要太简单。

哎，看来他还是要辛苦一趟啊。

晚回家，方健开始联系远洋货轮了。

他在马利工作了那么些年，好歹还是有些人脉的。

西非的阿比让，是一个著名的港口城市，是科特迪瓦原来的首都。

阿比让的人口占全国人口五分之一强。它不仅是象牙海岸政治、经济、文化中心，也是邻近国家货物的转运港。

如今，阿比让港年吞吐能力已超过千万吨，特别是集装箱吞吐，居西非第一位。输出咖啡、可可、香蕉、木材矿产品等；进口石油，粮食、百货、机械等。

方健联系了自己在马利的一个老朋友巴布里。

那是一位马利本地人，做外贸生意的，黄金只是他生意的一小部分。

方健的要求是，帮自己联系一艘万吨级别的远洋油轮，从阿比让订购一笔5000吨的水泥，运往国内的舟山港。

之所以要万吨级的货轮，那是因为海运的货船和军舰不一样。

真正跑远程海运的货船，起码也是万吨级别的。

在听到这个要求之时，对面的那位明显有些迷糊。

水泥？

这玩意不是到处都有卖的么？为什么要万里迢迢的从西非送到亚洲呢？

这个运输费用，怕是都要比购买费用都要贵，而且是贵的多得多了。

不过，这是来自于合作多年好朋友的要求，并且对方打款也十分的爽快，所以巴布里立即答应了下来。

对于外行人来说，想要购买5000吨的货物，并且装船，那是很难的事情。

但是，对于精通外贸行业的人而言，这只是一个小单子。

从货物的数量来说，单子不小，但是从价值而言……

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