“不愧是我亲手调教改装过的车子啊，性能就是可靠，再加我高超的驾驶技术，就算是这种五连发卡弯也能轻易征服。”

这些年夜流云开着面包车走过南闯过北，大江大河喝过水。爬过高山也趟过平原。走过戈壁也跨过雪山。

什么环境都遇到过，什么路都走过。

在这样的情况之下，

夜流云磨练出一身高超的驾驶技术。

并且通过反复的改装调教测试。让这辆车也拥有了更加优秀的性能。

被改装成了一台不一般的面包车。有点像SUV，所以拓海才会说这辆车样子奇奇怪怪。

要知道在这个年代是没有SUV车型的。

而改装过后的面包车。

无论是在操控性，驾驶性，还是机械性。都有了很大的提升，

远远不是普通面包车可以相比的。

重新改装过的底盘，将操控性和舒适性兼顾地很好,

日常驾驶的时候很舒适,滤震好;而激烈驾驶的时候,动力、传动、悬架、转向的反应也能跟;行驶稳定性也很好。

更换后的优质轮胎也有了更好的抓地力，更耐磨。更耐用。

跟SUV跨界后的车身也更符合空气动力学，配合着优秀的底盘调教，可以发挥更多的不逊于轿车的极限操控。

如果说拓海的86，被文太调教的不一般。

那么夜流云的面包车也不是一台简单的面包车，而是一台千锤百炼的超级面包车。

AE86VS面包车

今晚

就将决定谁才是真正的秋名山下山专家。

“吱~”

轮胎漂移摩擦的声音响起，两辆车齐头并进，紧紧贴着。前面还剩最后3个U型弯了。

一路高强度的漂移，两辆车的轮胎都不同程度磨损。

86此时依然没有和面包车拉开距离，如果连这里都不能甩掉对手拉开距离的话，那么后面更加没有机会了。

“这样紧紧的被别人一直追着还是第一次勒，这种感觉真的是太糟糕了。”

拓海心情烦躁了起来。

“本来还以为可以随便甩掉它的，没想到居然不行，看来只能用那招了。”

“排水渠过弯。”

由于秋名山山路情况复杂，坡度大，弯道急，加山里雨水也多，为了安全，所以在山路的两边，有修了一条排水渠。

排水渠的高度要低于山路路面，

而跑了秋名山无数次的拓海，为了早早送完豆腐可以回家继续睡觉，

一直都在不断磨练技术，不断的研究寻找秋名山下山的速度，和最佳的路线。

直线肯定没什么好说的，那么只有弯道可以提升了。

而五连发卡弯又是秋名山下山道最难的弯。

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