所以比比亚迪慢了许多。

等到比亚迪的车主们狂欢完之后。

各大车评人也开始摩拳擦掌，准备好好测试一下比亚迪的新型AI智能驾驶辅助系统。

不过他们和一般网友的出发点就不太一样了。

是奔着挑毛病找漏洞的去。

尤其以一名外号叫做三缸颜次郎的车评人为最。

他本名当然不是什么三缸颜次郎，而是叫做颜雨鹏。

只不过做为网红汽车KOL，利用汽车知识的信息差为自己谋取暴利。

一旦主机厂充值到位，他就能毫无节操的花式跪舔。

什么三缸奇骏玩沙漠，什么影豹媲美奔驰AMG之类的。

可实际情况呢，压根就达不到他吹的那些性能。

如果没有充值的话，那么各种挑刺就来了。

并且挑刺绝大多数都是双重标准。

比如他在评测比亚迪旗舰轿车汉的时候，吐槽方向盘有偏角。

还弄了个竹竿验证。

最后得出结论，比亚迪汉的设计有问题。

但是呢，在他们另外一个评测宝马五系的视频当中，同样在说方向盘有偏角。

不过在那边的说法又变了。

表明这是宝马的人体工程学设计，是非常先进并且实用的。

这种极度双标的视频被网友们扒出后，结果这货依然死性不改。

面对网友的谩骂，基本都是采用拉黑来应对。

现在这么积极地评测比亚迪新升级的AI智能驾驶辅助系统，自然也没安什么好心。

他就是想在迪粉欢呼雀跃的时候，泼下一盆冷水。

美名其曰理性评测。

但他收的合资主机厂的费用，肯定不会拿到明面去说的。

是的，这次评测他依然是带着任务。

否则他也不会花费时间和精力去搞什么评测。

因为不是直播，所以他只是拿到车后，就带着摄像一起路了。

一圈跑下来，颜雨鹏人傻了。

市区道路毫无压力。

快速路游刃有余。

甚至想吐槽都没有合适的切入点。

这方面找不到黑点后，他又把车开到了试车场里，进行主动刹车测试。

以往比亚迪最容易翻车的就是这一个项目。

AEB静止假车测试，时速90可刹停！

AEB静止儿童假人测试，时速90可刹停！

难度最大的儿童假人鬼探头测试，时速70可刹停！

颜雨鹏凌乱了。

测试成绩拿到任何车型横评中都可以大杀特杀。

这特么的还怎么黑？

要是还硬要尬黑的话，不得被人捶出屎来？

最终，他哭丧着脸打电话给这次的甲方爸爸。

“这单我不接了，钱退给你们！”

“实在黑不动！”

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